Honda s’apprête à lancer une nouvelle version de sa moto GB350 au Japon, suscitant l’intérêt des passionnés du monde entier. Actuellement disponible uniquement en Inde, en Australie et au Japon, cette moto au style rétro génère une demande croissante sur d’autres marchés, en particulier en Europe.
La GB350, connue sous le nom de H’Ness GB350 en Inde et GB350S au Japon, a initialement fait ses débuts sur le marché indien en tant que scrambler inspiré du classique. Son succès immédiat a conduit Honda à étendre rapidement sa disponibilité en Australie et au Japon, chaque pays recevant une version légèrement adaptée du modèle.
Honda Motorcycle and Scooter India (HMSI) a été le pionnier du lancement de cette moto de 350cc, qui a rapidement attiré l’attention des motards à la recherche d’un look vintage associé à la fiabilité de la marque japonaise. Honda Japon, pour sa part, a prévu d’offrir une gamme de couleurs plus large pour sa version GB350S, une stratégie qui séduit les aficionados de l’esthétique à deux roues.
Récemment, la filiale japonaise de Honda a taquiné les fans avec l’annonce d’une nouvelle variante argentée/grise, appelée GB350C, qui devrait arriver sur le marché japonais bientôt. Cette nouvelle, cependant, n’a fait qu’intensifier les appels des motards européens, qui expriment sur les réseaux sociaux leur désir de voir la GB350 disponible dans leurs pays.
Malgré l’enthousiasme mondial, Honda n’a pas encore signalé de plans concrets pour introduire la GB350 en Europe. La marque semble adopter une approche prudente, reconnaissant que le segment des 300cc peut avoir un attrait variable selon le marché. Cependant, l’intérêt croissant suggère qu’une expansion plus large pourrait être le bon pari pour le fabricant.
La GB350 est souvent comparée à la Classic 350 de Royal Enfield, une marque qui s’est fermement établie en Inde avec ses motos à plus petite cylindrée. Cette similarité peut expliquer en partie l’attrait de la GB350, qui allie un design nostalgique à la réputation de qualité de Honda.
