La moto emblématique Aprilia Shiver fait son retour, cette fois sur le sol chinois, sous la désignation APR900. Ce tournant surprenant résulte du partenariat entre le groupe Piaggio et la société chinoise Zongshen, désormais connue sous le nom de « Zonsen ».
Début 2022, cette coentreprise a annoncé des projets de développement d’une moto bicylindre de 900 cm3 en Chine. Maintenant, il semble que ce projet soit sur le point de se concrétiser, ramenant une version renouvelée de l’Aprilia Shiver 900.
Les documents d’homologation chinois révèlent l’existence de l’Aprilia APR900, dont le style et les spécifications sont pratiquement identiques à ceux de l’Aprilia Shiver 900, retirée du marché européen en 2021. Bien que le retour de la Shiver ne soit pas totalement inattendu, sa forme finale est surprenante, car des preuves antérieures indiquaient une possible réintroduction sous la marque Gilera, également détenue par le groupe Piaggio.
Le moteur V-twin de 896 cm3 a d’abord été présenté par la marque premium de Zonsen, Cyclone, à la fois dans son concept de moto RA9 et dans une version sous la marque Gilera. Des prototypes camouflés, clairement basés sur la Shiver 900 mais arborant des logos Gilera, ont également été aperçus en Chine.
Cependant, le premier modèle homologué à utiliser le moteur et le châssis de l’Aprilia Shiver 900 en Chine apparaît maintenant sous le nom d’Aprilia APR900. Les spécifications techniques, y compris l’empattement de 57,7 pouces et le poids à vide de 485 livres, sont identiques au modèle original. Esthétiquement, il présente de légères modifications aux panneaux latéraux, tout en restant fidèle au design original sur d’autres aspects.
La puissance maximale déclarée est de 94 ch, similaire au modèle précédent, avec une vitesse de pointe de 130 mph. La décision de conserver la marque Aprilia peut être due à sa plus grande reconnaissance sur le marché chinois par rapport à Gilera.
