Le dernier développement majeur en matière de législation sur la circulation des motos vient d’Espagne, ou du moins cela semble être le cas très bientôt. La mesure permettra aux motocyclistes de rouler sur les accotements dans certaines situations et tant qu’ils respectent certaines règles.
Le changement potentiel de législation survient après une augmentation des ventes de motos en Espagne de 12,4 % en 2023, ce qui représente la plus grande augmentation enregistrée au cours des 15 dernières années. Et, après un ralentissement attendu en raison des préoccupations économiques, les ventes ont continué d’augmenter en 2024, d’une année sur l’autre.
Les routes espagnoles sont pleines de motos et, ces dernières années, les motocyclistes ont demandé une chose : qu’ils utilisent la voie.
Si, par exemple, vous conduisez dans une zone urbaine à fort trafic, de nombreux automobilistes s’attendent à ce que les motocyclistes se détachent de la chaussée et libèrent le flux de circulation. Mais maintenant qu’Espagne connaît un boom des deux-roues, le partage de voie peut ne pas suffire à maintenir un bon déroulement, donc les motocyclistes souhaitent utiliser la voie.
Si cela est approuvé, la mise à jour devrait être formalisée d’ici 2025 et permettra aux motocyclistes de rouler sur l’accotement lorsque le trafic est lent ou à l’arrêt. Les motocyclistes ne devront pas dépasser 30 km/h et devront céder le passage aux cyclistes, aux véhicules agricoles et aux véhicules d’urgence. Cela pourrait signifier la fin du partage de voie en Espagne, du moins dans certaines situations.
À première vue, cela semble être un excellent plan, mais j’imagine que certains motocyclistes ne profiteront pas de la nouvelle loi, du moins au début.
Source:https://www.rideapart.com/news/720319/spain-hard-shoulder-motorcyclists/
