Une des nombreuses motos que Kove a dévoilées au salon EICMA à Milan est la nouvelle 350 RR 2025, qui servira de base pour leur participation au Championnat du Monde Supersport 300 la saison prochaine.
Le moteur est entièrement nouveau : un bicylindre en ligne refroidi par eau, avec une cylindrée de 344 cc – une augmentation par rapport à la génération précédente. Il délivre une puissance de 34 kW (45,6 ch) à 11 000 tr/min, avec un couple maximal de 32 Nm atteint à 9 000 tr/min, et a une vitesse de pointe de 190 km/h.
Le châssis a également été complètement repensé, avec une fourche hydraulique non réglable à l’avant et une suspension centrale non réglable à l’arrière. À l’avant, il y a un disque flottant avec un étrier à quatre pistons, tandis que la roue arrière est équipée d’un disque unique avec un étrier à piston unique.
L’aérodynamique a également été améliorée, permettant une meilleure maniabilité avec une réduction de la traînée de dix pour cent. Le réservoir de carburant a une capacité de 13 litres, et les roues mesurent 17 pouces à l’avant comme à l’arrière. La Kove 350 RR pèse un modeste 151 kg.
