La sortie très attendue des nouvelles motos KLX230 et KLX230SM de Kawasaki au Japon est prévue pour janvier 2025. Ces modèles, déjà disponibles sur les marchés américain et indonésien en tant que versions 2024, ont été ardemment attendus par les passionnés de motos japonais. Kawasaki a récemment confirmé que ces deux modèles, ainsi que le très attendu W230 et le Meguro S1, entreront sur le marché japonais au début de l’année prochaine.
Un remodelage tant attendu pour le marché japonais
La KLX230, une moto tout-terrain emblématique, et sa version motard, la KLX230SM, ont subi une refonte significative en 2024. Ces nouveaux modèles sont déjà disponibles aux États-Unis et en Indonésie, où Kawasaki a une forte présence. Leur introduction au Japon a été très attendue, en particulier dans un marché où la gamme de motos tout-terrain a diminué ces dernières années.
La KLX230SM, successeur des populaires D-Tracker et D-Tracker X, se distingue par son agilité dans les environnements urbains étroits, ce qui en fait un choix populaire pour les motards japonais. La version précédente de la KLX230SM a été lancée en 2022 mais a eu une courte durée de vie sur le marché, augmentant l’excitation pour ce nouveau modèle. Maintenant, six mois après sa présentation au Salon de la Moto 2024, le public japonais attend avec impatience son arrivée.
Mises à jour de design et améliorations du moteur
Bien que le cadre de base et le moteur des KLX230 et KLX230SM restent similaires au modèle précédent, des mises à jour significatives ont été apportées. Le moteur de 233 cm³ conserve les mêmes dimensions alésage et course (67,0 x 66,0 mm), mais le diamètre de la soupape d’admission a été réduit de 37 mm à 33 mm, et le système d’échappement a été repensé, avec le tuyau s’étendant jusqu’en bas du cadre. Ces changements visent à garantir la conformité avec les dernières réglementations sur les émissions, y compris celles du Japon.
En termes de design, la nouvelle KLX230 présente un look plus agressif, avec des carénages avant inspirés de la série KX, des panneaux latéraux plus petits et un couvercle plus grand pour le silencieux. Le phare a également été redessiné, donnant à la moto une apparence plus moderne. Quant à la KLX230SM, la version japonaise devrait comporter une couleur spéciale appelée « Plaza Edition, » en plus des options américaines telles que « Battle Gray. »
Spécifications et prix
Les modèles japonais de la KLX230 devraient avoir des spécifications similaires à celles de la version américaine, avec de légères variations dans les performances du moteur. Alors que la KLX230 SE indonésienne est équipée d’une fourche avant inversée, la version japonaise présentera une fourche traditionnelle, tout comme la KLX230S disponible aux États-Unis.
Aux États-Unis, la KLX230S avec ABS est proposée au prix d’environ ¥770,000 (environ 5,299 $), tandis que la version sans ABS est d’environ ¥730,000 (environ 4,999 $). La KLX230SM est au prix d’environ ¥820,000 (environ 5,599 $). Au Japon, la KLX230SM lancée en 2022 était au prix de ¥572,000, et on s’attend à ce que les nouveaux modèles soient tarifés entre ¥580,000 et ¥600,000 pour la KLX230SM, et entre ¥550,000 et ¥570,000 pour la KLX230.
Ces nouvelles versions des KLX230 et KLX230SM promettent de ravir à la fois les amateurs de tout-terrain et les citadins, offrant un design rafraîchi et un moteur optimisé pour répondre à des normes d’émission strictes. Avec leur arrivée prévue pour janvier 2025, les motards japonais commencent déjà à compter les jours avant de découvrir ces nouveaux modèles.
