Indian Motorcycle ramène le Scout Sixty dans sa gamme 2025 après une pause dans de nombreux marchés internationaux en raison des réglementations sur les émissions.
Maintenant, avec le nouveau Scout propulsé par le moteur SpeedPlus redessiné, Indian Motorcycle a relancé le Scout Sixty à l’échelle mondiale. Avec son « ADN » distinctement américain, son design iconique, son agilité, son poids léger et sa position de siège basse, le Scout Sixty est un choix attrayant pour les motards.
Le Scout Sixty est également le modèle le plus accessible de la gamme Indian, tout en offrant des caractéristiques notables (disponibles en option sur le Standard et incluses sur le Limited) telles que des modes de conduite sélectionnables – Sport, Standard et Pluie – ainsi que l’ABS et le contrôle de traction.
Le moteur SpeedPlus de 999cc remplace les deux versions du Scout Sixty, délivrant 85 ch et 87 Nm de couple, associé à une transmission à cinq vitesses.
Dans la version Standard, le Scout Sixty comprend l’ABS, un éclairage LED et un nouvel indicateur de niveau de carburant. Il dispose également d’une batterie plus grande, de commandes manuelles améliorées et d’un tableau de bord analogique. La version Limited est équipée de fonctionnalités supplémentaires telles que le régulateur de vitesse, le contrôle de traction, les modes de conduite et un port de charge USB. Le moteur et le cadre sont ornés d’emblèmes exclusifs pour plus de détails.
Scout Sixty Bobber
Le Scout Sixty Bobber incarne un design minimaliste avec une posture agressive et présente la plus basse hauteur de selle de sa catégorie. Fidèle au style bobber, il comprend une selle solo, une suspension abaissée et des roues à cinq branches de 16 pouces.
Scout Sixty Classic
Inspiré par le passé, le Scout Sixty Classic offre également une selle solo conçue pour le confort, ainsi que de larges garde-boue de style vintage, des accents chromés, des roues en alliage de 16 pouces et une faible hauteur de selle, en faisant un hommage élégant à l’héritage riche d’Indian.
