Husqvarna Motorcycles présente les nouvelles motos de motocross 2025, avec pas moins de 7 modèles dans la gamme. Parmi les nombreuses mises à jour techniques, on trouve des cadres améliorés, de nouveaux supports de moteur, de nouvelles superstructures et de nouvelles configurations de suspension, qui se combinent parfaitement pour créer une expérience de conduite supérieure, y compris sur les nouvelles versions TC 150 et TC 300 2 temps.
Basé sur le modèle TC 125, leader du marché, le nouveau TC 150 comble l’écart entre ce dernier et le TC 250. Avec plus de puissance et, surtout, une augmentation considérable du couple, le TC 150 est le modèle idéal pour ceux qui souhaitent défier les 250 4 temps avec un avantage compétitif en termes de poids et d’agilité. Équipé dans chaque compartiment de composants éprouvés en compétition et capable d’offrir à chaque pilote une maniabilité inspirant confiance, le TC 150 devient un point fort incontestable de la gamme TC 2 temps de Husqvarna Motorcycles.
La même philosophie s’applique au nouveau TC 300. Utilisant la plateforme éprouvée du TC 250, cette version de 300 cc est capable de rivaliser avec les 450 4 temps grâce à son moteur polyvalent offrant des niveaux extraordinaires de couple et de puissance. Il ne fait aucun doute que le TC 300 fixe de nouvelles normes dans le monde du motocross, offrant la combinaison la plus avancée de puissance et de facilité de conduite dans un ensemble léger incomparable.
Les FC 250 et FC 350 confirment leurs moteurs à double arbre à cames à la pointe de la technologie, conçus pour un maximum de légèreté, qui jouent un rôle central dans la dynamique de conduite de ces modèles. Avec le FC 450 – la machine de motocross phare de Husqvarna Motorcycles – ces deux moteurs 4 temps disposent de la technologie la plus récente et d’aides électroniques à la conduite pour garantir des performances supérieures.
La nouvelle génération de cadres adoptée sur les sept modèles de motocross offre des qualités dynamiques exceptionnelles pour 2025. La quantité de matériau a été réduite dans la partie supérieure du monocycle et à l’avant du cadre pour améliorer les caractéristiques de flexion, réduire le poids et améliorer la prise de virage sans perte de stabilité sur les routes rapides. De plus, sur les trois modèles à 4 temps uniquement, de nouveaux supports de moteur améliorent l’agilité des trois motos de la famille FC.
D’autres mises à jour du cadre incluent de nouveaux réglages de suspension, de nouveaux joints de liaison et un boulon de diamètre plus petit pour la liaison, ce qui réduit le poids. Les plastiques présentent des collecteurs et des tables redessinés qui permettent un accès plus facile aux réglages du monocycle WP. La selle est 5 mm plus haute et plus large au point le plus bas pour améliorer l’adhérence lors de l’accélération, tandis que les nouvelles graphismes inspirées de la Suède créent un look inconfondable.
Tous les modèles de la gamme sont basés sur les dernières technologies et aides à la conduite, ainsi qu’une longue liste de composants de haute qualité pour garantir que chaque modèle offre la meilleure maniabilité de sa catégorie. Les nouvelles additions de 2025 incluent les derniers pneus Dunlop MX34, qui améliorent l’accélération et l’adhérence en virage, tandis que les poignées ProTaper, les poignées ODI et le système de freinage Brembo et d’embrayage hydraulique, tous loués pour leurs performances et leur durabilité, sont confirmés.
