La très attendue Husqvarna Vitpilen 801 a été officiellement lancée ce mercredi. Avec un style inspiré des roadsters, cette moto vise à ‘perturber l’ordinaire’.
Moteur
Le moteur est un bicylindre en parallèle DOHC d’une cylindrée de 799 centimètres cubes, capable de produire une impressionnante puissance de 105 ch à 9 250 tr/min et un couple de 87 Nm à 8 000 tr/min. La transmission est une boîte de vitesses à six rapports. Le moteur respecte les normes d’émissions Euro 5+, revendiquant une consommation de carburant de 4,5 litres pour 100 km.
Ergonomie et design
La selle en deux parties allie performance et confort, avec une zone plus étroite pour le pilote à l’avant et un accès facile au sol. Il y a de l’espace pour un passager, rembourré avec une mousse confortable.
Husqvarna a opté pour un style inspiré des roadsters, avec des carénages enveloppant étroitement le moteur et le châssis, conçus pour connecter le corps du pilote à la moto de manière ergonomique. Les options de couleur sont grise ou jaune.
Châssis
Le cadre est en acier, et à l’avant, il y a une fourche USD WP-APEX de 43 millimètres, réglable pour la compression et le rebond afin d’améliorer le contact de la moto avec le sol, avec un débattement de 140 millimètres. À l’arrière, la suspension se compose d’un monoshock WP-APEX réglable pour le rebond et la précharge, avec un débattement de 150 mm.
Équipé du système ABS Bosch 9.3 MP, qui comprend l’ABS de virage et un mode Supermoto (qui peut être désactivé), les freins J.Juan disposent de deux disques de 300 mm et d’un étrier radial à quatre pistons à la roue avant, ainsi qu’un disque de 240 mm et un étrier flottant à un piston à la roue arrière. L’embrayage à glissement assisté (PASC) assure une stabilité maximale lors des freinages brusques tout en maximisant la traction lors des accélérations fortes.
Les roues en aluminium mesurent 17 pouces, équipées de pneus Michelin Road 6.
Électronique
En termes d’électronique, la nouvelle Husqvarna Vitpilen 801 est à la pointe de la modernité. Il y a quatre modes de conduite qui modifient les performances du moteur (Street, Sport, Rain et Dynamic).
Le pilote a également accès à Easy Shift (en option), qui aide aux changements de vitesse, à l’ABS de virage, et au contrôle de traction Cornering MTC. Ainsi, la moto s’adapte facilement à tout style de conduite et à toutes les conditions de route.
Le mode Supermoto de l’ABS le désactive sur la roue arrière et réduit l’intervention sur la roue avant, permettant à la roue arrière de se bloquer et facilitant des virages plus serrés. Il dispose d’un accélérateur électronique et d’un système de gestion du moteur. En option, la régulation de glissement du moteur (MSR), le contrôle anti-wheelie et le régulateur de vitesse peuvent être activés.
Connectivité et instrumentation
Le tableau de bord de la Vitpilen 801 est équipé d’un écran TFT couleur de cinq pouces, avec connectivité smartphone via l’application Ride Husqvarna Motorcycles. Il offre une navigation étape par étape et la possibilité de gérer les appels téléphoniques et la sélection de musique.
Le pilote peut connecter le système à un casque via Bluetooth, contrôlant ce qu’il écoute et le volume grâce à des boutons sur le guidon tout en pouvant consulter des informations sur l’écran TFT. L’éclairage comprend un nouveau projecteur à lentille Bi-LED dans le phare avant, contribuant à l’identité de la moto.
- MOTEUR bicylindre parallèle, DOHC, 4 soupapes, refroidi par liquide
- CYLINDRÉE 799 cc
- PUISSANCE 105 cv (77 kw) @9,250 tr/min
- COUPLE 87 Nm @8,000 tr/min
- BOÎTE DE VITESSES 6 rapports
- CADRE acier, avec un sous-châssis en aluminium
- RÉSERVOIR 14 litres
- AMORTISSEMENT AVANT fourche USD WP-APEX réglable en compression et en rebond, 140 mm de débattement
- AMORTISSEMENT ARRIÈRE monoshock WP-APEX réglable en rebond et en précharge, 150 mm de débattement
- FREIN AVANT deux disques de 300 mm, deux étriers à 4 pistons montés radialement
- FREIN ARRIÈRE disque simple de 240 mm, étrier à 1 piston monté radialement
- PNEU AVANT Michelin Road 6 R 17
- PNEU ARRIÈRE Michelin Road R 17
- EMPATTEMENT 1,475 mm
- HAUTEUR DE SELLE 820 mm
- PESO 180 kg (sans carburant)
