Honda a franchi une nouvelle étape significative vers son objectif ambitieux de lancer 30 véhicules électriques d’ici 2030, avec l’introduction de deux nouveaux scooters électriques exclusivement pour le marché indonésien : le CUV e: et l’ICON e:.
Le choix de l’Indonésie comme scène pour ce lancement n’est pas un hasard. Le pays est l’un des plus grands marchés de motos au monde, ayant enregistré des ventes de 5,2 millions d’unités en 2022. Honda, qui détient une part de marché impressionnante de 73,8 % dans le pays, voit cette initiative comme une opportunité de consolider sa position de leader, tout en répondant aux incitations gouvernementales pour l’adoption des véhicules électriques.
Le CUV e:, équivalent électrique d’un scooter de 110cc, est une évolution directe du concept SC e:. Son nom rend hommage au CUV ES de 1994, le premier scooter électrique de Honda. Bien que le design actuel soit plus moderne, certains passionnés pourraient regretter le bleu turquoise emblématique qui caractérisait le modèle original.
L’ICON e:, quant à lui, est basé sur le modèle EM1 e: et a été redessiné spécifiquement pour le marché indonésien. Il utilise une batterie lithium ternaire qui peut être chargée sur le scooter ou retirée pour une charge externe.
Les deux modèles seront produits localement en Indonésie. Le CUV e: propose trois modes de conduite – Standard, Sport et Econ – ainsi qu’un mode inverse. En option, il peut être équipé du système Honda RoadSync Duo, permettant aux conducteurs de connecter leurs smartphones pour accéder à des fonctionnalités telles que les appels téléphoniques, la lecture de musique et la navigation.
Ce lancement représente non seulement une avancée dans la stratégie d’électrification mondiale de Honda, mais aussi une réponse aux besoins spécifiques du marché indonésien, démontrant la flexibilité de la marque à adapter ses solutions à différents contextes régionaux.
Source : rideapart
