Les moteurs boxer sont relativement courants dans les motos, que ce soit en configurations à deux, quatre, ou même six cylindres. BMW se distingue particulièrement dans ce type de moteur, basé sur le principe à quatre temps. Mais il existe également un moteur boxer à deux temps.
Ce moteur vient du Japon, plus précisément de Zenoah, qui, selon Motorrad Online, fabrique des moteurs pour diverses applications. Le G800BPU est un moteur boxer à deux temps et deux cylindres, refroidi par air – non homologué pour la route, avec des prix variant entre 800 et 1 000 euros, et il peut être utilisé, par exemple, dans des mini motos faites maison.
Il est conçu pour des équipements de modélisme, tels que des avions et des hélicoptères télécommandés. Il développe environ 8 chevaux et a une cylindrée de 80 centimètres cubes. Il est équipé d’un carburateur central Walbro, et les deux silencieux sont directement fixés au bas des cylindres.
Pour ses usages prévus, une boîte de vitesses n’est pas nécessaire. Comment démarre-t-on le moteur ? Dans le cas d’un avion modèle, une hélice est montée directement entre les deux cylindres. Tout d’abord, il faut tirer un levier de démarrage, puis faire tourner l’hélice.
