Lors du salon de la moto EICMA 2024, CFMOTO a dévoilé sa dernière création : la 675SR-R, la première moto sportive de la marque, qui promet de séduire les amateurs de haute performance. Ce modèle, conçu par le département de recherche et développement à Modène, en Italie, se distingue par son aérodynamisme avancé et son design sportif agressif, qui attire le regard au premier coup d’œil.
La 675SR-R présente un avant avec des phares LED doubles, garantissant un profil moderne et audacieux. La partie arrière courte et surélevée, associée à un échappement abaissé, offre une esthétique épurée et aide à centraliser la masse, améliorant ainsi l’équilibre et la maniabilité.
Le cœur de cette machine est un moteur trois cylindres de 675 cc, conçu pour une efficacité maximale et une réponse immédiate. Avec une puissance de 95 ch à 11 000 tr/min et un couple de 70 Nm à 8 250 tr/min, le moteur offre une accélération puissante et linéaire dès les bas régimes. Équipée d’une boîte de vitesses à six rapports et d’un système Quick Shifter de série, la 675SR-R permet des changements de vitesses fluides et précis, idéaux pour une conduite sportive.
De plus, la moto atteint des vitesses de plus de 220 km/h, ce qui la place dans la catégorie des super sportives. Le cadre en acier tubulaire, associé au bras oscillant en aluminium courbé, offre une base solide pour la haute performance qui caractérise ce modèle. Le système de suspension provient de la célèbre marque KYB, avec une fourche inversée de 41 mm réglable et un monoshock avec réglage de la précharge et du rebond, garantissant stabilité et confort à grande vitesse.
Le système de freinage est équipé de deux disques de 300 mm à l’avant, complétés par des étriers radiaux à quatre pistons J.Juan. À l’arrière, un disque de 240 mm avec des étriers à piston unique garantit un freinage efficace. Avec un empattement de 1 400 mm et un angle de tube de direction de 23,7°, la 675SR-R offre une posture agile et dynamique, adaptée pour aborder les virages serrés avec confiance.
Pesant 198 kg avec un réservoir presque plein de 15 litres, la nouvelle moto sportive de CFMOTO intègre également une technologie de pointe : un système de contrôle de traction avec deux niveaux de réglage et une option pour l’éteindre, un panneau TFT de 5 pouces avec connectivité Bluetooth, des entrées USB (y compris de type C) et des mises à jour logicielles via OTA. Le modèle est également compatible avec l’application CFMOTO Ride, qui fournit au pilote des informations utiles sur les performances et l’entretien de la moto.
Avec la 675SR-R, CFMOTO entre définitivement sur le marché des motos sportives, offrant un modèle qui allie puissance, design avant-gardiste et une multitude de fonctionnalités technologiques qui séduisent les motards exigeants passionnés de vitesse.
Source : CFMOTO
