Deux ans après que son prototype ait été dévoilé à l’EICMA, la Brixton Storr 500 arrive maintenant sur le marché – ayant commencé sa production en Chine et commençant à arriver chez les concessionnaires sous la marque Gaokin Moto.
C’est la première moto d’aventure de Brixton, développée en collaboration avec le studio de design RiDE à Salzbourg. Elle est équipée d’un moteur parallèle de 500cc (le même que celui de la Crossfire 500 naked), délivrant 48 ch.
La Storr 500 se distingue par son large réservoir de carburant compact, protégé par des panneaux latéraux, un grand pare-brise vertical et un porte-bagages arrière. Elle partage un cadre dérivé de la Crossfire mais comprend maintenant un nouveau sous-châssis arrière.
Nommée d’après une formation rocheuse sur l’île de Skye en Écosse, la moto est équipée d’un grand écran TFT et d’un design ergonomique étroit. Les roues mesurent 19 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière.
