Bridgestone s’apprête à introduire un nouveau pneu de sport touring premium pour motos – le Battlax Sport Touring T33, qui devrait arriver en janvier 2025.
En s’appuyant sur les performances de son prédécesseur, le T32, ce nouveau pneu améliore le kilométrage de 47 %, ainsi que les performances sur surfaces sèches, sans compromettre les performances sur surfaces mouillées déjà établies par la génération précédente. Cette amélioration offre un meilleur contrôle et une sécurité accrue pour les motards.
Avec un nouveau composé à haute durabilité, un design de bande de roulement optimisé et une construction améliorée, le Bridgestone Battlax Sport Touring T33 atteint un kilométrage supérieur grâce à une combinaison de son nouveau composé, de sa bande de roulement et de sa construction qui réduit la zone de glissement dans la zone de contact du pneu. En même temps, la fiabilité reste assurée.
Plusieurs nouvelles technologies ont été intégrées dans ce pneu, y compris un nouveau design de motif pour les pneus avant et arrière, avec des rainures de bande de roulement et une rigidité du composé optimisées. La forme du T32 a été conservée pour une meilleure adhérence, stabilité et maniabilité.
Le pneu avant comprend une nouvelle ceinture croisée, tandis que le pneu arrière dispose d’une ceinture mono-spirale (MS-Belt) et d’un composé polymère innovant résistant à l’usure. La construction est flexible, ce qui la rend adaptée aux motos légères et lourdes.
Le nouveau Bridgestone Battlax Sport Touring T33 sera disponible en quatre tailles pour l’avant et six pour l’arrière. Cinq tailles supplémentaires sont prévues pour une sortie en 2026.
- Taille avant
- 120/70ZR17 M/C (58W) TL
- 120/70ZR18 M/C (59W) TL
- 120/70R19 M/C 60V TL
- 110/80R19 M/C 59V TL
- Taille arrière
- 150/70ZR17M/C (69W) TL
- 160/60ZR17M/C (69W) TL
- 170/60ZR17M/C (72W) TL
- 180/55ZR17M/C (73W) TL
- 190/50ZR17M/C (73W) TL
- 190/55ZR17M/C (75W) TL
