Bluroc présente une nouvelle version de son scrambler populaire sur le marché : le Hero 250. Ce modèle est une évolution du bien connu Hero, promettant de rehausser le niveau dans le segment des motos rétro de taille moyenne.
Au cœur du Hero 250 se trouve un moteur monocylindre de 250cc, refroidi par liquide, avec un double arbre à cames en tête et 4 soupapes. Ce moteur délivre 27 chevaux (19,5 kW), ce qui en fait le Bluroc le plus puissant à ce jour. La transmission est manuelle à 6 vitesses, offrant une expérience de conduite engageante et flexible tant en ville que sur les routes ouvertes.
En termes de châssis, le Hero 250 dispose d’une suspension avant inversée et d’une suspension arrière FASTEC, un ensemble qui promet un bon équilibre entre confort et performance. Le système de freinage comprend l’ABS, avec un disque unique de 290 mm à l’avant et un disque de 240 mm à l’arrière, garantissant un freinage efficace et sécurisé.
Avec un poids à sec de 148 kg et un réservoir de carburant de 15 litres, le Hero 250 se positionne comme une option agile et pratique pour un usage quotidien, sans compromettre la capacité pour des trajets plus longs. La hauteur de la selle, réglable entre 855 et 970 mm, s’adapte aux pilotes de différentes statures.
Esthétiquement, le Hero 250 conserve l’attrait rétro de son prédécesseur et est disponible en trois couleurs attrayantes : Desert Trophy, Gold Black et Titanium. Les roues à rayons et les pneus mixtes (4.10-18 à l’avant et 4.60-17 à l’arrière) renforcent son caractère polyvalent et son style scrambler.
Le Bluroc Hero 250 représente donc un pas en avant significatif pour la marque, offrant plus de puissance et de polyvalence sans perdre le charme qui a fait le succès de l’original Hero. Bien que le prix n’ait pas été divulgué, ce modèle devrait rivaliser directement avec d’autres scramblers de taille moyenne sur le marché, se présentant comme une alternative intéressante aux options plus établies.
Avec cette évolution, Bluroc démontre sa capacité d’innovation et son engagement à offrir des motos qui allient style rétro et technologie moderne, renforçant ainsi sa position sur le marché compétitif des deux-roues.
Source : Bluroc
