La nouvelle Bajaj Pulsar N125 a été officiellement lancée en Inde. C’est une moto sportive attrayante pour les jeunes conducteurs, entièrement redessinée, dont la puissance la rend même adaptée aux titulaires de permis A2. Cependant, malgré son adéquation pour le marché européen de la moto, elle n’est pas disponible en Europe.
La N125 est le modèle d’entrée de gamme de la gamme, dotée d’un nouveau moteur monocylindre refroidi par air de 124,58 cc, capable de délivrer 12 ch à 8 500 tr/min et 11 Nm de couple – vanté comme le meilleur de sa catégorie. Elle dispose d’une boîte de vitesses à cinq rapports.
Le moteur est un élément structurel du nouveau châssis. Les roues en alliage mesurent 17 pouces à l’avant et à l’arrière, et la suspension comprend une fourche télescopique à l’avant et un mono-amortisseur à l’arrière.
En ce qui concerne le système de freinage, il y a des disques de 240 mm à l’avant et un frein à tambour à l’arrière, tous deux dotés d’un système de freinage combiné (CBS). La moto est équipée d’un éclairage LED, d’une hauteur de selle de 795 mm et pèse 125 kg.
Deux variantes sont disponibles. La version LED Disc a un écran LCD plus petit sur le tableau de bord et un pneu arrière plus fin, tandis que la version haut de gamme LED Disc BT est équipée d’un pneu plus large, d’un affichage LCD plus grand, de la connectivité Bluetooth et d’un générateur de démarrage intégré (ISG) pour un démarrage plus silencieux et plus fluide. Elle comprend également un système de démarrage-arrêt.
Il y a sept couleurs disponibles : pour le Bajaj Pulsar N125 LED Disc, les options sont Noir Ébène, Rouge Cocktail, Blanc Métallique Perle et Bleu des Caraïbes. Pour le modèle haut de gamme LED Disc BT, les variantes sont Noir Ébène/Rouge Cocktail, Noir Ébène, Violet Furie et Gris Étain/Vert Citron Lime. En Inde, le prix de la moto commence à partir de 1 041 € (94 707 roupies) pour la version LED Disc, et 1 085 € (98 707 roupies) pour la version LED Disc BT.
