En mars dernier, Aprilia a dévoilé la nouvelle RS 457. C’est une moto sportive qui suit le design de la RS 660 mais qui peut même être conduite par ceux qui possèdent un permis A2, avec un moteur bicylindre de 457 centimètres cubes et une puissance maximale de 47,6 ch ou 35 kW.
Le directeur de projet moteur, Alessandro Galli, a été interrogé par Motociclismo.it pour savoir si le moteur était dérivé de la RS660, à quoi il a répondu : ‘Absolument pas, il ne dérive pas de la 660, mais est complètement nouveau. En raison des exigences du permis A2, nous avons dû créer un moteur entièrement nouveau, et tout en respectant les contraintes de 48 ch/35 kW, nous avons travaillé sur la courbe de puissance et surtout sur le couple à bas régime’.
Selon l’ingénieur, le développement a eu lieu à Noale, mais comme il s’agit d’un modèle pour le marché mondial, le moteur peut être fabriqué dans n’importe quelle usine. Le processus de développement a été long, avec plusieurs options envisagées :
– Nous avons expérimenté de nombreuses [configurations internes], d’abord uniquement au niveau des calculs, puis aussi pratiquement à travers des tests sur banc. Nous avons testé des configurations avec des régimes plus élevés, précisément pour souligner l’ADN racing d’Aprilia, mais en considérant un client jeune et inexpérimenté et une utilisation à 360º de la moto, nous avons préféré nous concentrer sur la courbe de couple à bas régime, offrant un fort soutien même jusqu’à des régimes moyens. Malgré cela, nous avons réussi à atteindre une extension allant jusqu’à 11 000 tours par minute.
Le point focal d’Aprilia était la polyvalence, consciente du public diversifié dans ce segment de moto et de la nécessité d’offrir une courbe de couple qui répond à toutes les exigences. Le moteur était la pièce centrale du développement, le reste de la moto étant conçu autour de lui.
