Dans un monde globalisé, de plus en plus de fabricants de motos entrent sur le marché, notamment en provenance de Chine, offrant des produits attractifs à des prix compétitifs, potentiellement de forts rivaux pour des marques établies comme Aprilia.
Lorsque Motociclismo.it a demandé à Diego Arioli, responsable du marketing produit chez Aprilia, si la concurrence chinoise était une préoccupation, il a répondu : ‘Je ne pense pas que nous devions avoir peur. La concurrence existe, et nous devons jouer dans le jeu en gardant à l’esprit la valeur de notre marque pour mieux mettre en œuvre ses caractéristiques uniques dans les produits que nous offrons’.
Pour l’Italien, la concurrence est finalement positive pour le marché, offrant à Aprilia la chance de se démarquer avec ses propres qualités distinctes : ‘Certains concurrents sont historiques, tandis que d’autres sont plus récents. Je pense que c’est bon pour le marché car, comme nous l’avons vu, une augmentation de l’offre peut parfois conduire à une augmentation de la demande. Lorsque la marque Aprilia et ses produits sont reconnus avec une connotation unique que seule Aprilia peut fournir, nous avons un produit avec des caractéristiques et une qualité uniques, et la concurrence ne nous fait pas peur’.
Cette année, le fabricant basé à Noale est entré dans le segment des motos avec permis A2 avec la nouvelle RS 457, où les différences de prix sont relativement faibles. Arioli doute que le prix soit un facteur décisif dans l’achat d’une telle moto : ‘Le package global, où clairement le prix doit jouer un rôle, mais ne jouera pas un rôle si significatif’, a-t-il souligné.
