Tandis qu’Aleix Espargaró se battait pour un podium et a finalement terminé quatrième, Maverick Viñales n’a jamais réussi à se rapprocher des positions de tête tout au long du week-end du GP de Catalogne MotoGP, finissant à la 12e place.
Le plus jeune des pilotes espagnols d’Aprilia a commenté après la course de dimanche à Barcelone : ‘J’ai failli faire un highside plusieurs fois. Mon week-end se résume à cette image – highside partout. Mais c’est comme ça et nous devons avancer. Probablement que nous avions besoin de plus de temps pour régler la moto, nous avons essayé beaucoup de choses. À la fin, la meilleure moto était celle de série, cela signifie que nous ne devons pas toucher, à la fin c’est le maximum que nous avons’.
Viñales pense qu’il aurait pu terminer dans le top six avec une meilleure position de départ, mais a reconnu les difficultés rencontrées : ‘C’était un week-end peut-être pour faire un top cinq ou un top six si nous étions partis devant. Mais bien sûr, nous voulons nous battre devant. Il semble que ce week-end nous avons eu du mal, mais nous devons avancer, tourner la page de Montmeló et continuer. La moto de 2024 est différente, donc probablement à Mugello cela fonctionnera et nous devons être frais avec beaucoup de motivation’.
Le #12 a ajouté que malgré les solutions essayées, l’Aprilia RS-GP n’a jamais eu la performance idéale, perdant beaucoup de temps à cause des difficultés de conduite qu’il a rencontrées : ‘J’ai essayé un amortisseur arrière, différents ressorts, mais à la fin le meilleur est ce que je conduis depuis toute la saison. Peut-être que sur cette piste, avec cette moto, comme à Jerez avec ces conditions mixtes, ça ne fonctionne pas. C’est tout. Nous devons passer à la suivante qui, sur le papier, devrait fonctionner. Il n’y a pas grand-chose à ajouter, pour être honnête. C’était un week-end où j’essayais juste de conduire la moto et c’est tout. J’ai raté deux ou trois fois le virage 1, j’ai perdu beaucoup de secondes – j’ai perdu au moins six secondes en ratant les virages, et quand tu commences à l’arrière, c’est comme ça’.
