Lors de la course de dimanche dernier, Maverick Viñales s’est distingué par son amélioration au volant de l’Aprilia RS-GP, et a même été le meilleur homme de l’équipe italienne sur la piste. Le secret ? Un meilleur départ et une meilleure harmonie avec la moto et ses exigences de conduite, sans oublier qu’il y a des problèmes à résoudre.
Septième lors de la longue course à Spielberg, Viñales a souligné certaines des difficultés qu’il a rencontrées, sans oublier que c’était un week-end qui s’est terminé sur une note positive : ‘Pour le moment, je pense que, surtout sur ce type de circuit et particulièrement sur cette piste où le freinage est tout, nous avons des difficultés, surtout pour arrêter la moto et cela complique la course, mais je pense vraiment que c’est un bon résultat’.
Le pilote espagnol a expliqué où la moto doit être améliorée, dans des déclarations qui correspondent à ce qu’Aleix Espargaró avait également dit : ‘Nous avons marqué des points. Nous essayons de nous améliorer, la moto a des domaines où elle est très forte et nous savons que nous devons nous améliorer dans le domaine du freinage surtout’.
Apparemment, il y a eu une amélioration de samedi à dimanche, mais Viñales a admis que l’équipe… n’a même pas touché à la moto :
– Nous ne l’avons pas touchée. J’ai eu un départ plus propre, c’est sûr, et je me suis retrouvé plus “à la manière d’Aprilia” et j’ai pu mieux contrôler les pneus. Le pneu medium à l’arrière fait fonctionner la moto différemment, on pousse moins sur l’avant et cela nous a coûté un peu, mais j’ai beaucoup contrôlé les pilotes, et cela m’a permis d’être plus rapide dans la seconde moitié de la course. Pour être honnête, la première partie a été difficile avec l’avant, mais je m’attendais à bien pire.
