MotoGP évolue beaucoup et actuellement il se passe beaucoup de choses sur les motos, que ce soit au niveau du moteur lui-même ou, plus récemment, des changements concernant l’aérodynamique. Raúl Fernández a parlé de ce sujet et de la manière dont il a compris une grande partie de la moto RS-GP 24 après l’avoir testée, établissant une comparaison étroite avec Maverick Viñales.
Le pilote de Trackhouse Racing a été invité au podcast Furious and Curious, où il a d’abord parlé du chemin que les motos MotoGP ont pris, lui qui est le seul pilote Aprilia avec une moto 2023 : ‘Le problème avant tout est qu’aujourd’hui, vous testez l’une de nos motos et la mentalité de conduite est totalement différente de celle d’une moto normale. Avec tant d’ailes, avec tant de systèmes… tout ce système doit être compris. Le problème avec les motos, c’est qu’avec un changement minime, une aile de plus ou une aile de moins, le changement est rapide et vous le ressentez en tant que pilote’.
Et, en regardant le modèle que pilotent Aleix Espargaró, Maverick Viñales et Miguel Oliveira, il y a quelques différences qu’il a ressenties après avoir essayé la version la plus récente lors des essais de Jerez, rappelant une similitude avec… Viñales : ‘J’ai essayé la 24 lors des essais de Jerez, après la course, j’ai compris beaucoup de choses. Parce que pendant les premières courses, j’ai toujours dit que je me compare beaucoup à Maverick. À la fin, chez Aprilia, tout est très ouvert mais je me compare beaucoup à Maverick parce qu’il est une personne qui roule très similaire à moi’.
Le style de conduite du #12, croit-il, est très similaire au sien, comme l’a dit R. Fernández, en disant sans cacher qu’il aime la façon dont son compatriote de l’usine roule :
– La seule chose, c’est qu’il y avait des choses qu’il faisait que je ne comprenais pas comment il pouvait les faire. Quand j’ai essayé la moto, j’ai levé mes doutes et je comprends. Pour moi, Maverick est une personne que j’ai beaucoup appréciée depuis que je suis enfant, mais il est vrai que là j’ai compris que la moto est là, au final Aprilia a fait du bon travail et ils vont toujours dans une direction légèrement meilleure. La moto n’est pas noire et blanche, mais il est vrai que j’ai compris un peu là.