Onzième au GP d’Allemagne, Fabio Quartararo était une fois de plus la principale référence de Yamaha à Sachsenring, mais cela, il l’a admis, est quelque chose qui ne le ‘préoccupe’ pas. Néanmoins, le Français a déclaré qu’il nécessite une meilleure compréhension du comportement de la moto avec les nouveaux pneus, en plus de la nécessité principalement d’améliorer le départ de la course.
Quartararo a expliqué à la fin de la course de dimanche qu’il avait même mieux performé que prévu initialement, et qu’il avait rencontré quelques problèmes avec les pneus : ‘La position finale ne me préoccupe pas trop. En fait, la course d’aujourd’hui était bien meilleure que prévu. Nous avons eu beaucoup de problèmes au début avec les nouveaux pneus. J’ai terminé la course à une distance similaire de la première place dans le Sprint, donc je pense que c’était un bon résultat’.
Et c’est précisément le travail supplémentaire avec les pneus, et une meilleure compréhension de leur fonctionnement qui doit être analysée : ‘Il y a des choses que nous ne comprenons pas encore très bien, mais nous devons enquêter et essayer d’améliorer, surtout avec les nouveaux pneus. Dans les premiers tours, nous n’avons pas besoin d’économiser de l’énergie, juste d’être dans la meilleure position possible. Notre performance initiale n’est pas bonne, donc nous devons améliorer cela’.
En tant que pilote, pour sa part, il n’a que la capacité d’essayer de donner des retours, clairement, tout en enregistrant sa satisfaction quant à l’évolution sur la piste par rapport à l’année dernière :
– Mon travail est d’essayer de donner des informations. Dans le passé, je pensais aussi beaucoup à la façon dont la moto fonctionne, mais je ne suis pas ingénieur. Nous travaillons dur et je pense que nous avons déjà fait quelques améliorations. Je pense que nous avons progressé par rapport à l’année dernière sur cette piste. Mais oui, nous devons encore nous améliorer ; et je pense que dans la seconde moitié de la saison, nous y parviendrons.
