Pedro Acosta a atteint le podium lors des Grands Prix MotoGP du Portugal et des États-Unis, contribuant significativement à ce qui est l’un des meilleurs débuts de l’histoire pour Tech3 – non seulement dans le partenariat actuel avec GasGas Tech3 mais aussi depuis le début de l’ère MotoGP en 2002.
Après trois courses, l’équipe d’Hervé Poncharal a accumulé 61 points et se classe cinquième au classement du championnat (seulement sept points derrière l’autre pilote, Augusto Fernández). C’est clairement le meilleur début depuis que Tech3 a inauguré son partenariat avec KTM en 2019. Jusqu’à présent, la meilleure performance de l’équipe après trois courses était de 18 points – atteinte à deux reprises, y compris l’année dernière avec l’ajout des courses Sprint.
Dans les courses Sprint, GasGas Tech3 a récolté 11 points, et sans eux, ils auraient 50 points au championnat – un terme de comparaison que nous utiliserons à titre de référence historique, car les courses Sprint n’ont été introduites qu’en 2023. Sans elles, le meilleur départ de Tech3 avec KTM était en 2020, avec 18 points en trois courses – bien en dessous des 50 points accumulés par l’équipe cette année, en considérant uniquement les trois premières courses principales.
Mieux que cela, seulement trois fois depuis 2002 : en 2008, avec Yamaha, l’équipe avait 51 points ; en 2012, elle a accumulé 72 points ; et en 2017, elle a atteint 63 points en trois courses.
En termes de résultats réels, la différence est encore plus marquée. Ni avec Yamaha ni avec KTM, Tech3 n’avait réussi à sécuriser deux podiums lors des trois premières courses – un exploit dû principalement, bien sûr, à Acosta, qui a obtenu la troisième place au Portugal suivie de la deuxième place à Austin. Le plus proche qu’ils aient été d’atteindre cela était en 2012 lorsque Andrea Dovizioso a commencé la saison avec trois top cinq consécutifs.
