Après une ouverture de saison dramatique, le classique lieu de Sarthe accueille le Championnat du Monde FIM Enel MotoE pour plus d’actions électriques.
Le Round 1 du Championnat du Monde FIM Enel MotoE 2024 a lancé la saison de manière spectaculaire à Portimão, avec beaucoup de choses à discuter avant le deuxième round au classique Le Mans. Le champion du monde en titre Mattia Casadei (LCR E-Team) est de retour dans le fauteuil chaud, menant le classement grâce à deux podiums au Portugal, mais il n’y a qu’un seul point d’écart en tête alors que Hector Garzo (Dynavolt Intact GP MotoE) est tout proche après avoir terminé à deux reprises à la deuxième place lors du Round 1. Et il y a quelques concurrents clés qui cherchent à riposter contre les deux.
Le premier sera Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing), qui a remporté la Course 1 sur l’Algarve et s’est ensuite crashé lors de la seconde. Il arrive également après cette victoire sensationnelle en WorldSBK. Eric Granado (LCR E-Team), qui a perdu la tête de la Course 1 et s’est ensuite battu pour le podium avant d’être contraint de se contenter de la quatrième place en Course 2, est un autre qui voudra beaucoup plus en France. Jordi Torres (Openbank Aspar Team), vainqueur l’année dernière à Le Mans, également.
Pendant ce temps, Matteo Ferrari (Felo Gresini MotoE) cherche son mojo après un premier round difficile, bien que son GP de France 2023 prouve sa capacité à rebondir. Il s’est crashé lors de la première course dans un incident pour lequel il a reçu un Long Lap, puis est revenu en force en Course 2, malgré cela, pour remporter sa première victoire de l’année.
Les pilotes qui ont montré un peu de mojo au Portugal étaient des noms comme Lukas Tulovic (Dynavolt Intact GP MotoE) et Kevin Zannoni (Openbank Aspar Team), le duo se plaçant P4 et P5 au Championnat avant un rendez-vous avec Le Mans. Tulovic est à seulement deux points de Spinelli et cherchera un premier podium en MotoE depuis sa victoire en Autriche en 2021. Cela viendra-t-il ce week-end ? Ou peut-il attaquer pour le podium ?
Deux autres courses arrivent à Le Mans alors que la classe électrique reprend du service dans un lieu légendaire. Branchez-vous sur les qualifications à 16h15 (UTC +2) vendredi après-midi, avant que les deux batailles de huit tours ne commencent à 12h15 (Course 1) et 16h10 (Course 2) samedi !
