Marc Márquez était l’un des plus rapides vendredi lors du GP des Amériques de MotoGP. Le pilote de Gresini Racing, qui considère Austin comme l’un de ses circuits préférés, a terminé à la troisième place de la séance d’essai, à 0,409s derrière le leader, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
Le pilote espagnol était satisfait de sa réaction face aux défis d’hier : ‘Je suis content de la réaction. Nous avons commencé la journée avec une sensation pas très bonne. La sensation était meilleure à Portimão qu’ici. Mais nous avons réagi de manière positive l’après-midi et dans l’après-midi, j’ai commencé à me sentir mieux avec la moto, j’ai commencé à être plus constant – surtout lors de ce deuxième run. Et il semble que maintenant nous pouvons commencer à travailler sur les petits détails. Mais comme je m’y attendais – pas les gens peut-être – il y a deux ou trois pilotes qui sont super rapides et plus rapides que moi’.
C’est la première fois que Márquez est à Austin sans être sur une Honda, et la question de comparer la Ducati avec la moto japonaise était inévitable. Il a répondu : ‘Une moto n’est pas complètement un désastre sur tous les points et l’autre moto n’est pas complètement fantastique. Il est impossible d’avoir la moto parfaite et il est impossible d’avoir une moto qui fonctionne sur tous les points. Honda était super bonne dans ces virages stop-and-go, mais le fait est qu’avec la Ducati, vous devez rouler d’une manière différente et trouver le temps à d’autres points dans ces virages. Donc c’est là que je me suis plus concentré l’après-midi, essayant de comprendre ce point. J’ai commencé à comprendre et depuis ce point, les temps au tour s’améliorent de plus en plus’.
Le premier secteur était celui où #93 a fait la plus grande différence avec la Honda, mais il a admis que c’est là où il se sent le moins à l’aise avec la Ducati : ‘C’est le pire secteur – pour moi, pas parce que Martín y est en tête. Mais c’est le pire secteur pour ces changements de direction rapides. Mais je sais pourquoi, donc je dois essayer de comprendre comment être rapide dans d’autres secteurs. Dans celui-là, je sais pourquoi j’ai des difficultés, alors voyons si samedi je peux améliorer un peu les trajectoires, tout en étant rapide dans d’autres parties’.
Quant aux raisons de ces difficultés, Márquez a précisé : ‘La Honda était super maniable là-bas, c’était un point. Et ensuite, j’ai plus de mal à changer de direction d’un côté à l’autre qu’en 2013 ; en 2013, mon corps était plus frais’.
Concernant les difficultés qu’il a rencontrées lors de FP1 et les améliorations apportées lors de l’entraînement d’hier, le pilote de Cervera a expliqué : ‘Je ne me sentais tout simplement pas bien, donc je n’ai pas poussé et j’ai attendu le bon moment. Ensuite, pour l’après-midi, nous avons changé la configuration de base et j’ai commencé à me sentir mieux et à pousser. Si je ne me sens pas bien, je ne peux pas forcer. Si je force, alors les erreurs vont arriver. À Portimão, je suis tombé trois fois – c’est vrai que quand je suis tombé à Portimão, ce n’était pas à cause de la force […]. Mais ici, je suis juste calme. Je sais que les attentes sont élevées, mais je suis calme et je sais ce que je veux faire et ce que je dois faire. Pour le moment, je suis capable de me battre pour ce top cinq, voyons si samedi nous pouvons être dans ce top trois, mais ce sera difficile’.
