Marc Márquez s’est approché le plus près de battre Francesco Bagnaia lors de la course Sprint du Grand Prix d’Italie de MotoGP. Le pilote Gresini a terminé deuxième mais a compromis ses chances d’aller plus loin avec un départ moins qu’idéal depuis la quatrième place sur la grille.
Lorsqu’on lui a demandé s’il aurait pu rattraper le vainqueur avec deux tours de plus, l’Espagnol a nié : ‘Non. Le temps que je suis parti de la deuxième ligne, je n’ai pas bien démarré. C’est là que j’ai un peu perdu la course. C’est vrai que de toute façon, Pecco a un peu plus que nous. Il a un peu plus de vitesse depuis la FP1, on dirait qu’il roule de manière très facile – en fait, il a gagné les deux dernières courses ici. C’est l’un des circuits où il est très fort. Mais même comme ça, nous étions super proches’.
Après avoir rapidement essayé d’atteindre la deuxième place, Márquez a trouvé son pneu arrière usé, et malgré une tentative d’attaque finale sur Bagnaia, il a fini par renoncer après avoir commis une erreur comme il l’a expliqué :
– Pour faire ce retour, j’ai beaucoup poussé sur le pneu arrière, cette fois je n’étais pas patient – j’ai donné mon 100% pour être à la deuxième place le plus vite possible parce que je savais que Pecco essaierait d’ouvrir un écart. En fait, il a ouvert un écart. J’ai essayé de récupérer un peu, étape par étape, mais avec deux tours à faire, j’ai fait la dernière attaque et j’ai commis une erreur dans le virage 10 – où je suis tombé ce matin. Donc j’ai abandonné. Mais je suis content de la vitesse et je suis heureux que nous nous battons avec les meilleurs gars de Ducati encore une fois.
Demain, l’Espagnol partira troisième en raison d’une pénalité imposée à Bagnaia, mais il a révélé qu’il préférerait partir de la quatrième place : ‘Un des points clés de Pecco aujourd’hui était de mener la course dès le début. Donc demain, nous verrons si nous pouvons faire un meilleur départ. Je me concentre juste sur moi-même. Honnêtement, je préfère partir de la quatrième place plutôt que de la troisième, car la différence est très petite, mais la manière de freiner au premier virage est meilleure en quatrième position. Mais à part ça, voyons ce que nous pouvons faire’.
Concernant sa chute en qualification, Márquez a expliqué : ‘J’étais en train de rouler 0,2s plus vite que 1m44.5s. C’est la première séance de qualification… J’attaque toujours, mais aujourd’hui j’ai dit : « Peu importe ce qui se passe ». Parce que je sais qu’il est crucial d’être dans le groupe de tête. En fait, j’étais en train d’aller super vite, je suis sorti plus vite du virage 9 et j’ai freiné plus tard pour le virage 10. Le résultat : une chute’.
