Lorsque l’on s’attendait à ce que Jorge Martín soit choisi par Ducati pour l’équipe MotoGP d’usine en 2025, il a plutôt été annoncé par Aprilia. Cela a laissé entrevoir ce qui a été confirmé deux jours plus tard : Marc Márquez avait été sélectionné par le constructeur de Borgo Panigale.
Randy Mamola, contacté par GPOne.com pour commenter ce développement significatif sur le marché des pilotes, a souligné l’impact médiatique associé à un pilote comme Márquez, au-delà de sa performance démontrée :
– C’est comme avoir un livre et devoir déchirer les pages pour réécrire ce qui va se passer. Pendant des semaines, nous avons eu des nouvelles mitigées, mais je pense qu’il y a encore beaucoup de gens dans le paddock qui estiment que Martín méritait la place d’usine. Cependant, il est clair qu’un champion du monde à huit reprises attire beaucoup d’attention médiatique, et il a prouvé qu’il était capable de se battre. Lui et nous savons que la GP23 est proche, mais la GP24 a encore un petit avantage.
L’ancien pilote a ensuite déclaré : ‘Lorsque la nouvelle est sortie, je pense que Martín a pensé, «Eh bien, je vais prendre une décision sans attendre et aller chez Aprilia». Aprilia l’accueillera, et comme l’a dit Massimo Rivola, une fois que l’opportunité s’est présentée, ils ne l’ont pas laissée passer. Jorge Martín est un pilote spécial et il est en tête du championnat. Pour mettre les choses en perspective, lorsque vous avez un champion du monde à huit reprises qui n’a rien accompli avec Honda ces deux dernières années, sans parler de l’opération… alors qu’en sera-t-il l’année prochaine ? Ça va être une bombe, tout le monde le sait. Cette opération marketing restera dans l’histoire’.
