Marc Márquez a terminé deuxième lors de la course Sprint du GP MotoGP d’Australie, mais le résultat aurait pu être différent. En route vers le premier virage, le pilote Gresini a mal évalué son freinage pour le virage, frôlant la collision avec Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) et perdant plusieurs positions. Il a ensuite réussi à récupérer, terminant à 1,520s derrière le vainqueur espagnol.
Le champion du monde à huit reprises a expliqué comment il a commis l’erreur et a admis que cela lui avait peut-être coûté la chance de gagner, bien qu’il ait reconnu la supériorité de Martín :
– Bien sûr, cette erreur – ma faute, parce que j’ai mal calculé la trajectoire, parce que normalement dans le premier virage, nous freinons d’une manière différente. Pas très différemment, mais normalement on entre avec beaucoup de vitesse, et je ne me suis pas préoccupé de cela, et Jorge a freiné super agressivement pour désengager le dispositif avant. Et ensuite, quand j’ai réagi, il était trop tard, et pour éviter le contact, je suis allé large. Et cette petite erreur, plus le vent fort, plus le fait d’aller large, la piste sale, tout ça, m’a coûté beaucoup de positions. Cela m’a coûté l’opportunité de me battre pour la victoire, mais honnêtement, Jorge était un peu plus rapide que moi. Mais ensuite, nous avons réussi de manière à ne pas trop parler de l’erreur, et à parler de la deuxième place.
Lorsqu’on lui a demandé s’il pense qu’il fait une différence dans le troisième virage du circuit australien, Márquez a expliqué : ‘Oui, mais j’utilise aussi le pneu arrière, donc vous pouvez voir la fumée du pneu. Donc, vous pouvez faire quelques tours avec ce genre de style de conduite, mais pas à chaque tour car sinon, vous ne finirez pas la course. Bien sûr, si vous devez dépasser des pilotes, vous devez utiliser le pneu arrière. Mais j’espère et je souhaite commencer de manière meilleure demain, faire un premier tour normal, et gérer différemment’.
