Il semble de plus en plus probable que Marc Márquez sera pilote d’usine pour Ducati en MotoGP en 2025. L’annonce de Jorge Martín rejoignant Aprilia ouvre grand la voie pour l’actuel pilote de Gresini.
Après une décennie avec Repsol Honda, le champion du monde à huit reprises a décidé de prendre une nouvelle direction dans sa carrière, se séparant d’un constructeur confronté à des difficultés claires pour avoir une moto Ducati – qui a été l’une des plus compétitives ces dernières années.
Les avantages de ce choix sont rapidement devenus évidents. Márquez est à nouveau un solide prétendant au podium malgré le fait qu’il roule avec une moto de l’année précédente et qu’il soit dans une équipe satellite, occupant actuellement la troisième place au classement du championnat. Il a terminé dans le top trois lors de trois des quatre dernières courses et a été en lice pour des podiums dans les courses Sprint et GP depuis le début de la saison.
Bien qu’Enea Bastianini ne soit pas en mauvaise forme, la perte de Martín – qui a plus de potentiel pour l’avenir – montre l’importance de conserver un pilote avec la présence médiatique de Márquez. Le #93 a clairement indiqué qu’il ne considère pas Pramac comme une option mais souhaite une moto actuelle en 2025 – ce qui, avec Ducati, ne devrait être possible que dans l’équipe d’usine ou dans la structure de Paolo Campinoti.
Avec Martín confirmé chez Aprilia, Márquez est désormais le candidat le plus solide pour Ducati. Motorsport.com rapporte que le constructeur de Borgo Panigale a déjà décidé de l’embaucher, ne restant plus que l’annonce officielle – qui peut être imminente ou non.
