Pour quelle équipe Marc Márquez roulera-t-il en 2025 ? Cette question a été posée de nombreuses fois au cours des derniers mois, mais maintenant que la réponse est officielle, le pilote Gresini a abordé le sujet et expliqué pourquoi il n’a pas accepté la possibilité de rejoindre Pramac Racing.
Au départ, Márquez a dit qu’il voulait une moto 2025 plus à jour, mais ensuite il a déclaré qu’il ne voulait courir qu’avec une équipe d’usine, et finalement, entre le marteau et l’enclume, Ducati a fini par « donner » au pilote le poste pour l’année prochaine.
Le refus de Pramac a été discuté lors d’une conversation avec Cadena SER, l’Espagnol expliquant sa ligne de raisonnement : ‘J’ai toujours été très clair et je n’ai pas changé d’avis. Dans les premières conversations avec Ducati, je l’ai exprimé de cette façon. Je ne voulais pas passer d’une équipe satellite à une autre équipe satellite. C’est pourquoi je suis resté dans la famille Gresini, qui m’a donné l’opportunité de me rajeunir’.
Ensuite, l’ancien champion du monde a déclaré que s’il devait rester avec une équipe ayant le statut que Gresini et Pramac ont, alors il resterait au même endroit : ‘Pour être dans une équipe satellite, je resterai avec Gresini. La chose la plus importante dans une négociation est d’être honnête et de ne pas changer d’avis. Quand vous dites quelque chose, soyez très clair et tenez bon’.
Curieusement, les rumeurs se sont intensifiées concernant l’avenir de Pramac et la relation avec Ducati, qui pourrait être plus fragile que jamais, ce que certains attribuent au fait que la structure potentielle de l’équipe de Jorge Martín et Franco Morbidelli est contrariée que le choix se soit porté sur Márquez et non sur Martín, l’actuel leader du championnat du monde.
