Honda continue de montrer des difficultés à être parmi les plus compétitifs en MotoGP et lors des tests de Jerez, il y a un peu plus d’une semaine, il est resté concentré sur ses objectifs. Lucio Cecchinello a révélé une partie de l’orientation du travail et comment LCR Honda a dû travailler davantage sur différents châssis.
Le propriétaire de l’équipe satellite Honda, qui compte Johann Zarco et Takaaki Nakagami comme pilotes, a parlé d’une partie de l’orientation des tests en Espagne, cité par Motosan : ‘Nous avons testé différentes solutions aérodynamiques pour améliorer le ressenti des pilotes sur la moto, mais aussi la maniabilité et l’adhérence. Nous avons également travaillé sur différentes calibrations de suspension. En ce qui concerne les compromis, y avait-il des innovations dans le moteur ? Pour nous, non, je ne sais pas si l’équipe usine avait du nouveau matériel. Nous travaillons dur sur l’analyse de divers châssis avec différentes rigidités. C’est parce que nous réalisons que c’est un point à développer.’
Il a également examiné le rythme de Stefan Bradl, qu’il a considéré comme bon, sa moto passant ensuite à son équipe : ‘La performance de Bradl ? Généralement bonne. Ses temps étaient en ligne avec ceux des pilotes de l’équipe usine et c’est pourquoi HRC nous a donné la moto de Stefan à tester.’
Et il a une fois de plus loué la position de Honda dans sa tentative de revenir au meilleur niveau : ‘Leur approche est absolument remarquable. Ils travaillent à la fois sur la moto actuelle et sur des projets d’évolution et avancent très vite. J’aimerais savoir que j’ai une solution à court terme, car il est difficile d’accepter de voir votre moto à l’arrière de la grille malgré tous vos efforts. Cependant, je veux toujours espérer que nous pourrons progresser et passer de naviguer entre la 17e et la 19e place, à la 12e et la 15e place’, a-t-il conclu.
Notez que Zarco a testé la moto de Bradl et a ensuite déclaré que l’approche de Honda était complètement erronée et que la RC213V devrait être un concept à abandonner.
