Miguel Oliveira a terminé la course Sprint d’aujourd’hui à Assen à la 12e place, mais la vérité est que le résultat aurait pu être différent et dans le top dix. Une erreur à la fin, due à un avertissement qu’il a reçu, l’a amené à trop réfléchir, ce qui a fini par limiter son action sur la piste, à un moment précis, dans une course où il avait, il l’a garanti, la meilleure moto jusqu’à présent aux Pays-Bas.
Après des qualifications où il n’a encore une fois pas réussi à montrer son meilleur niveau, Oliveira a ressenti dans la course que la moto était la meilleure qu’il avait jusqu’à présent dans ce tour, comme il l’a expliqué : ‘Le Sprint était un peu mieux. C’était la meilleure moto que j’ai pilotée jusqu’à présent ce week-end, et on voit immédiatement le saut [qualitatif] et c’est bon, agréable à ressentir. Le rythme était raisonnable, d’où je suis parti, mais ce n’était pas, bien sûr, fantastique et dans les 31s comme le fait Pecco [Bagnaia], mais en tout cas, c’était bien d’être « là » près du top dix’.
La position aurait pu être encore meilleure, si ce n’était pas pour une erreur à la fin, pas dans son style de conduite en soi mais dans son analyse d’une situation, où il est allé trop loin, comme il l’a précisé :
– J’ai réussi à rester là jusqu’au dernier tour, mais ensuite j’ai vu le drapeau jaune et j’ai décidé de ralentir, puis j’ai vu le drapeau vert et j’ai pensé : «Merde, je dois protéger ma ligne». J’ai trop réfléchi, j’ai trop freiné dans la dernière chicane – parce que j’avais un avertissement pour dépassement des limites de la piste – et j’ai dû le faire super lentement et [Marco] Bezzecchi et [Pedro] Acosta m’ont dépassé à la ligne d’arrivée. C’était décevant, pas de points, mais au moins nous avons obtenu des données pour demain et nous allons essayer d’améliorer un peu plus la moto.
