Avec un avenir en MotoGP encore à définir, Pramac recherche le meilleur accord possible pour la saison prochaine. En 2027, Liberty Media va révolutionner le Championnat du Monde MotoGP et avec cela viendront de nombreux changements et révolutions dans le paddock. L’un d’eux semble être l’acquisition de motos de course Ducati par l’équipe de Valentino Rossi, le Pertamina Enduro VR46 Racing Team, ce qui laisse Yamaha incertaine quant à l’équipe satellite qui signera un contrat avec leurs motos, mais il y a toujours des options et l’une d’elles est Pramac.
La saison 2027 sera une révolution à tous les niveaux, avec diverses réglementations changeant pour rendre la compétition encore plus équilibrée et déjà sous la direction de Liberty Media. De nouveaux fabricants pourraient émerger et les équipes satellites, notamment Pramac qui est à la fin de son contrat avec Ducati, voudront un autre type de fabricant, ou pas…
Selon SkySports.it, Prima Pramac pourrait renouveler avec Ducati pour deux ans, mais en 2027, tout pourrait changer. En regardant une autre version, l’équipe pourrait envisager un avenir plus stable avec un plus grand potentiel si elle signe un accord avec Yamaha pour avoir leurs motos dans ses rangs en 2025.
Avec beaucoup d’incertitude dans le paddock, le partenariat de l’équipe de Valentino Rossi avec Ducati semble inévitable, ce qui laisse les responsables de Yamaha surpris et en train de reconsidérer leurs plans. Pour Prima Pramac, il y a beaucoup de doutes sur ce qu’est la meilleure option. Renouveler avec Ducati et bénéficier de l’expérience et de la qualité de leurs motos avec un contrat de seulement deux ans, ou signer un accord avec Yamaha avec plus d’avantages techniques et économiques, toujours avec la possibilité de signer de très prometteurs jeunes pilotes.
