Dans une révélation frappante du paddock de Montmeló, le maître technique de Ducati, Gigi Dall’Igna, a confirmé que Marc Márquez testera à la fois une moto de spécifications 2023 et 2025 lors de sa première sortie en MotoGP. Connu pour son ingéniosité en ingénierie et sa prévoyance stratégique, Dall’Igna a été instrumental dans la domination de Ducati en MotoGP, remportant trois titres de pilotes en quatre ans. Malgré le succès de Ducati, y compris la victoire au championnat de Jorge Martín avec Pramac Racing, les décisions de Dall’Igna ont suscité des débats sur la direction future de cette puissance basée à Bologne.
L’Expérience Márquez : Tester les Limites de Ducati
L’annonce de Dall’Igna de fournir à Márquez deux configurations de moto distinctes reflète l’engagement de Ducati à adapter sa machine à l’un des plus grands talents du sport. En testant à la fois une moto 2023 éprouvée et un prototype avancé de 2025, Ducati vise à aider Márquez à s’adapter rapidement tout en posant les bases du développement futur.
« Il s’agit de trouver l’équilibre entre la compétitivité immédiate et le progrès à long terme, » a déclaré Dall’Igna. « L’intégration de Marc dans l’équipe est un défi unique, et nous ne laissons aucune pierre non retournée. »
Une Saison de Contrastes : Martín Triomphe, l’Équipe Officielle Ducati Échoue
Le championnat de Jorge Martín avec l’équipe satellite Pramac a marqué un moment amer pour Ducati. Bien que le succès de Martín souligne la force de la Desmosedici GP23, il a également mis en évidence le manque de l’équipe officielle alors que Pecco Bagnaia, le champion en titre, n’a pas réussi à défendre sa couronne.
« C’est un sentiment différent quand une équipe privée remporte le titre, » a admis Dall’Igna. « La victoire est cruciale pour la marque, mais notre priorité est une compétitivité soutenue dans toutes les équipes. Cette saison a prouvé que Ducati reste une force dominante en MotoGP. »
Malgré le titre de Martín, Dall’Igna a défendu la décision controversée de privilégier Márquez et Bagnaia plutôt que de conserver Martín dans l’équipe officielle.
« Nous savions que Martín avait le potentiel de devenir champion du monde. Cela ne nous a pas surpris. Mais le système a rendu impossible de garder les trois pilotes sur un pied d’égalité. Nous avons fait le meilleur choix compte tenu des circonstances. »
Le “Système” Derrière les Décisions de Ducati
Dall’Igna a fait allusion aux défis de la gestion des talents de haut niveau au sein de l’écosystème MotoGP, décrivant le “système” comme la force motrice derrière les décisions concernant la composition des pilotes de Ducati.
« Par ‘système,’ je fais référence aux contraintes de gestion des pilotes qui souhaitent tous faire partie de l’équipe d’usine. Toute autre combinaison aurait été ingérable, » a expliqué Dall’Igna. « Notre objectif était de garder les trois, mais finalement, nous avons dû prendre une décision, et nous la soutenons. »
Cette approche pragmatique reflète la stratégie plus large de Ducati visant à garantir la force de la marque à long terme tout en naviguant dans les complexités de la gestion des pilotes dans l’environnement à enjeux élevés de MotoGP.
L’Arrivée de Márquez : Un Nouveau Chapitre pour Ducati
Alors que Márquez se prépare à monter sur la moto Ducati, les attentes sont très élevées. Le champion du monde à huit reprises rejoint une équipe qui a redéfini la domination en MotoGP. Cependant, intégrer un pilote du calibre de Márquez présente des défis uniques, surtout avec l’accent mis sur son partenariat avec Bagnaia.
Dall’Igna reste optimiste :
« Marc apporte un niveau d’expérience et de détermination inégalé. Tester deux configurations de moto nous permettra d’affiner notre approche et de nous assurer qu’il se sente chez lui sur Ducati. »
La Grande Image : L’Héritage Durable de Ducati
Malgré les complexités de la saison 2024, Dall’Igna a souligné l’importance de maintenir l’héritage de Ducati en tant que puissance de MotoGP.
« Pour Ducati et nos sponsors, la priorité est de rester compétitifs d’année en année. Nous ne cherchons pas seulement à décrocher des titres—nous construisons un système qui garantit que nous sommes toujours dans la lutte, » a conclu Dall’Igna.
Alors que Ducati se tourne vers 2025, l’arrivée de Márquez et le développement continu de ses motos de pointe annoncent une ère d’ambitions audacieuses et de risques calculés. Bien que les décisions de 2024 aient pu être polarisantes, les résultats pourraient consolider la domination de Ducati pour les années à venir.
