Ducati a eu la chance de donner à Jorge Martín le poste tant désiré (et presque promis) dans l’équipe officielle, mais finalement, elle a fini par être presque « forcée » de le donner à Marc Márquez. Il y avait même une clause dans le contrat proposé à #89, qu’il a acceptée, mais que Márquez, quant à lui, ne voulait pas, et il a maintenant expliqué pourquoi.
La clause impliquait que Martín, initialement « propriétaire » du siège aux côtés de Pecco Bagnaia pour 2025, renoncerait au siège au profit de #93 si le pilote encore chez Gresini parvenait à remporter le championnat du monde de MotoGP. C’était une condition immédiatement acceptée par Martín mais rejetée par Márquez, le pilote expliquant à Cadena SER pourquoi il ne l’avait pas acceptée :
– C’est simple. Une raison, et la principale, est que si nous devons le battre sur la piste, nous devons avoir les mêmes armes, et maintenant je ne les ai pas. Mais ce n’est pas une excuse et je prouve que je peux être compétitif.
De plus, Márquez a également rappelé qu’il avait dit qu’il ne voulait pas d’équipe satellite, renforçant encore plus son « ultimatum », qui, avec d’autres conditions et questions liées aux fournisseurs, avait aussi du poids : ‘Une autre chose est que j’étais très clair quand j’ai dit que je ne passerais pas d’une équipe satellite à une autre. Et le troisième point, les athlètes n’ont pas seulement des contrats sportifs, mais il y en a d’autres avec des sponsors qui m’ont accompagné tout au long de ma carrière et une multinationale se ferme en septembre pour les deux prochaines années et ne peut pas attendre. C’était irréalisable.’
Ce qui est certain, c’est que Márquez a gagné « le bras de fer » dans ce différend et qu’Aprilia n’a pas perdu de temps, attaquant immédiatement la signature de Martín pour 2025.