Ducati a sélectionné Marc Márquez pour son équipe MotoGP officielle en 2025, l’associant à Francesco Bagnaia. En conséquence, l’équipe a dû se séparer d’Enea Bastianini et n’a pas choisi Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) – malgré le fait que l’Espagnol se batte pour le titre avec une équipe satellite pour la deuxième année consécutive.
Confronté à la nécessité de choisir un parmi trois pilotes, Ducati risquait de perdre les deux autres au profit de fabricants rivaux. Cependant, Ducati s’attendait à ne perdre qu’un seul des deux qui n’ont pas été sélectionnés.
Mauro Grassilli, qui a pris le rôle de directeur sportif à la fin de 2023, a déclaré à SPEEDWEEK.com qu’il avait échoué dans son objectif de garder l’équipe intacte pour 2025 dans sa forme actuelle :
– Lorsque j’ai pris ce poste, j’ai essayé de garder tout comme c’était pour l’année suivante. Malheureusement, cela ne s’est pas produit. C’est dommage pour nous de ne pas pouvoir continuer avec Pramac à l’avenir. Pour plusieurs raisons : d’une part, économiques. Mais aussi pour des raisons personnelles et professionnelles.
Concernant les pilotes, Grassilli a admis qu’il n’était pas prévu que les deux non choisis pour l’équipe officielle finissent par quitter la sphère du constructeur : ‘Alors, nous n’avions qu’une seule place sur notre moto rouge à offrir. En signant un pilote, nous en avons perdu deux. Il était clair que nous allions en perdre un. Mais en perdre deux était malheureux’.
Ne étant pas choisi par Ducati, Jorge Martín a opté pour rejoindre Aprilia afin d’atteindre son objectif de devenir pilote officiel avec un constructeur compétitif. Bastianini, en revanche, a accepté le défi de Tech3 pour rejoindre l’équipe satellite de KTM.
