KTM a réitéré plusieurs fois que sa priorité est de travailler avec ses pilotes actuels en MotoGP, montrant moins de préoccupation pour les mouvements du marché même si de nombreux contrats arrivent à expiration.
Brad Binder est sécurisé avec le constructeur autrichien jusqu’en 2026, tandis que Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM) semble prêt à rejoindre l’équipe usine l’année prochaine. Moins certain est l’avenir d’Augusto Fernández (Red Bull GasGas Tech3/KTM) et de Jack Miller (Red Bull KTM), dont les contrats expirent.
Marc Márquez (Gresini) est également dans la dernière année de son contrat et a été aperçu entrant dans les installations de KTM dans le paddock lors du GP d’Italie de MotoGP ce vendredi. Bien que KTM n’écarte pas complètement la possibilité de signer le champion du monde à huit reprises, ce potentiel transfert comporte à la fois des avantages et des risques.
En s’adressant à DAZN, le directeur d’équipe KTM, Francesco Guidotti, a souligné qu’il y a à la fois des avantages et des dangers potentiels à avoir le pilote espagnol dans l’équipe. Il a également noté que les rumeurs de marché ne se traduisent pas toujours par des changements réels :
– Je pense qu’à ce moment, il y a des opportunités tant pour les pilotes que pour les équipes, et nous savons qu’à chaque deux ans, cela peut arriver. Mais nous avons aussi vu tant de fois dans le passé où il semblait que quelque chose devait se passer, et puis tout est resté le même. […]. Avoir Marc pourrait être bon pour la performance, mais dans d’autres aspects, cela pourrait être dangereux.
