La semaine dernière, KTM a non seulement annoncé les pilotes de Tech3 en MotoGP pour 2025, mais aussi le retour de l’équipe d’Hervé Poncharal sous la désignation Red Bull KTM Tech3 utilisée jusqu’en 2022 – passant à GasGas en 2023.
Le directeur général adjoint de Pierer Mobility Group, qui possède les deux marques, a expliqué à SPEEDWEEK.com que cette décision reflète la stratégie pour l’identité de KTM :
– Avant tout, la décision de faire redémarrer l’équipe Tech3 sous la désignation KTM à partir de 2025 exprime une offensive de marque. Nous avons convenu qu’à ce moment et avec les possibilités qui s’offrent à nous, nous mettrions la marque KTM au premier plan. Nous voulons renforcer notre philosophie « Ready to Race » dans tous les aspects, pas seulement en compétition mais aussi dans le développement de produits. Il s’agit de souligner nos valeurs fondamentales de manière plus forte. C’est pourquoi nous sommes passés au tout orange en MotoGP.
Cela ne signifie pas que la marque GasGas perdra de son importance dans les plans du groupe, comme l’a précisé Trunkenpolz : ‘Il est important de comprendre que nous ne diminuons en rien l’importance de GasGas. Au contraire, nous voulons créer plus de clarté en les positionnant avec une plus grande différenciation. Le réalignement vise désormais à créer encore plus de fidélité aux produits, qui s’adressent particulièrement aux clients plus jeunes’.
Dans ce sens, GasGas continuera d’être présent dans les catégories de promotion, notamment en Moto3, surtout après avoir été considérablement boosté cette année en MotoGP par le talent de Pedro Acosta.
