La course Sprint d’aujourd’hui a été immédiatement marquée par la chute de Jorge Martín lors du premier tour, et le pilote de Pramac Racing admet qu’il y a quelque chose dans ce virage particulier qui lui a causé des difficultés, bien qu’il mérite une analyse supplémentaire et plus soignée, le pilote admettant surtout qu’il est ‘frustrant’ de perdre… une victoire.
‘Eh bien, vous avez vu que je suis tombé… C’est difficile de comprendre pourquoi je suis tombé. Je l’ai regardé et tout semblait normal, mais il y a sûrement quelque chose que je dois changer et je vais essayer de l’examiner plus en profondeur et comprendre, pour ne pas refaire la même erreur demain’, a commencé par dire l’Espagnol à la presse dans son analyse de la course.
En réponse aux commentaires de Pecco Bagnaia, qui a précédemment soutenu que les pilotes sont maintenant beaucoup plus à la limite en raison des pneus améliorés, l’Espagnol a répondu : ‘Je ne sens pas que j’étais à la limite. [Les qualifications auraient pu être bien pires et je sens que tout s’est bien passé dans la course. Je suis tombé et j’étais dixième, après avoir doublé 10 pilotes ou plus. Bien sûr, j’ai dû changer le réglage pour m’adapter aux pneus, mais maintenant je sens que l’équilibre est assez bon’.
Concernant le fait que le pneu avant pourrait ne pas encore être “prêt” pour la course, Martín a expliqué : ‘Je ne sais pas. J’ai ressenti tout le week-end que tout allait bien dès le premier tour et que je pouvais pousser tout de suite, et dans la course, il m’a semblé avoir un peu de mal à chauffer le pneu, un peu étrange, mais ensuite ça fonctionnait bien’.
Si la perte de points est frustrante pour Pecco, l’Espagnol a commenté : ‘Non. C’est frustrant de perdre une victoire, dans l’un des endroits où je sens que je suis l’un des plus rapides, et de perdre la chance de gagner, mais demain j’ai une autre chance et j’essaierai de le faire’.
Face à la déclaration de son adversaire, qui a qualifié 2024 de ‘championnat des erreurs’, le #89 a répondu en riant : ‘Oui’, ajoutant : ‘Quand tu es à l’avant, ce n’est pas facile. Comment dire… Je ne pense pas avoir fait quoi que ce soit de différent, et si j’avais réussi à terminer ce virage, nous pourrions avoir une conversation complètement différente, et voilà : je suis tombé, mais je veux me concentrer sur demain’.
Concernant ses sentiments à la fin, similaires à ceux du GP d’Allemagne, Martín a déclaré : ‘Non, ce n’est pas le cas. Cette partie de la piste est étrange et on m’a dit cela il y a deux jours, et j’ai pensé à aller voir ce virage, en essayant d’être prudent, et je suis tombé ce matin donc je dois faire attention à ce point et je suis encore tombé, donc je dois le faire un peu plus lentement, garder une certaine marge et ensuite pousser sur le reste de la piste’.
Il a conclu : ‘Je ne sens pas que je perds l’avant avec la nouvelle aérodynamique, c’est très bon, je sens juste qu’il y a une petite partie, je ne sais pas où, dans ce virage particulier, qui est glissante, car le reste de la piste est fantastique en termes d’adhérence, c’est juste à ce point. Je dois comprendre, regarder les marques de ma chute et aller ailleurs. Demain pendant le Warm Up, je vais l’analyser, parce qu’avant même de conduire, je suis passé là et tout s’est bien passé, c’était juste quelque chose de particulier sur ce tour’.
