En 2019, Jorge Lorenzo a rejoint Repsol Honda en MotoGP, la troisième équipe de sa carrière après Yamaha et Ducati. Cependant, à la fin de l’année, il a décidé de prendre sa retraite.
C’était un résultat inattendu au début de 2019, mais cela s’est produit en raison des blessures subies lors d’un accident au GP des Pays-Bas. Cet accident a été crucial dans la décision du triple champion du monde de mettre fin à sa carrière.
Dans une interview avec MotoRevue, Lorenzo a expliqué : ‘J’ai probablement pris ma retraite trop tôt en raison de ma blessure au dos. Sans cet accident à Assen cette année-là, j’aurais sûrement pu faire deux ou trois saisons de plus. Mais bon… J’ai pris ma retraite à 32 ans, j’ai commencé ma carrière en Grand Prix à 15 ans. Cela a duré 18 saisons, ce n’est pas si mal. La chose la plus importante est que, bien que je me sois blessé pas mal, aucune de mes blessures n’a mis ma vie en danger’.
Lors de la saison 2019, la Honda RC213V était forte entre les mains de Marc Márquez, mais pas autant avec d’autres pilotes. Cependant, Lorenzo a souligné que sa retraite n’était pas due à la performance de la moto :
– Je ne me suis pas retiré à cause de la performance de Honda. J’insiste, c’était à cause de la blessure au dos. Sans cela, j’aurais continué ma carrière, probablement avec une Ducati ou une Yamaha. En fait, ce sont ces deux vertèbres fracturées qui m’ont fait réfléchir et m’ont poussé à arrêter. J’avais déjà chuté à Barcelone lors de la journée d’essai après le Grand Prix, et puis il y a eu cet accident à Assen… c’était trop.
