La saison prochaine, Jack Miller entame un nouveau chapitre de sa carrière en MotoGP, revenant chez Pramac Racing – qui sera désormais l’équipe satellite de Yamaha, fonctionnant essentiellement comme une deuxième équipe d’usine.
Le constructeur d’Iwata est déterminé à retrouver le succès dans la classe reine, et avoir une deuxième équipe après deux saisons avec seulement deux motos sur la grille fait partie de ces efforts.
Les fabricants les plus compétitifs d’aujourd’hui ont changé le paradigme, créant des synergies avec au moins une équipe satellite, au point de fonctionner presque comme une deuxième équipe d’usine. Cela se produit désormais entre Ducati et Pramac (en 2025, le constructeur de Borgo Panigale renforcera son partenariat avec VR46), KTM et Tech3, ainsi qu’Aprilia et Trackhouse.
Miller a commenté : ‘Avoir seulement les deux motos sur la grille, ce n’était pas facile. Comme vous pouvez le voir avec Ducati, avec la richesse de connaissances qu’ils ont – huit motos sur la grille – cela les a beaucoup aidés, je pense. Je crois qu’ils ont été les premiers à commencer ces équipes satellites d’usine, KTM a suivi le mouvement’.
Pour l’Australien, c’est une nouvelle approche, et il est enthousiaste à l’idée du nouveau chapitre de sa carrière qui l’attend en 2025 : ‘Je pense que c’est juste la nouvelle façon de développer la moto, la nouvelle façon de travailler avec la moto, donc je suis vraiment heureux de faire partie de cela, et je suis vraiment chanceux d’en faire partie’.
