En MotoGP, GasGas Tech3 reviendra au nom de KTM Tech3 en 2025, le groupe Pierer Mobility se concentrant sur ses activités de compétition sous la marque KTM. Maintenant, le groupe se prépare à retirer Husqvarna de son projet avec Intact GP en Moto2 et Moto3.
La marque suédoise est revenue aux Championnats du Monde en 2020 en Moto3 avec l’équipe de Peter Öttl — utilisant des motos KTM, bien qu’étant sous la marque Husqvarna. L’année dernière, l’implication a augmenté avec un partenariat avec Intact GP, donnant à l’équipe son nom en Moto3 et Moto2. Maintenant, la stratégie est de concentrer GasGas sur un public plus jeune et Husqvarna sur les courses tout-terrain.
Le projet a obtenu de bons résultats, notamment en Moto3 — où Ayumu Sasaki a été le vice-champion en 2023 et Collin Veijer est quatrième cette année. Cependant, selon SPEEDWEEK.com, Intact GP a été informé lors du GP d’Allemagne que Husqvarna ne sera plus impliqué dans les courses sur circuit après cette saison.
Techniquement, la marque nordique n’est pas impliquée en Moto2, car l’équipe utilise des motos Kalex et des moteurs Triumph, tandis qu’en Moto3, l’équipe court avec des motos KTM.
Cela ne signifie pas nécessairement que l’équipe de Peter Öttl quittera le groupe Pierer Mobility, car ils prévoient de discuter d’un partenariat potentiel avec KTM lors du GP d’Autriche.
Cependant, Hubert Trunkenpolz du groupe Pierer Mobility a indiqué la fin de la collaboration avec Intact GP — du moins en termes de sponsoring — déclarant à SPEEDWEEK.com : ‘Non, pas du tout [Husqvarna Intact ne deviendra pas KTM Intact]. La coopération prendra fin en Moto2 et Moto3. Ils n’ont pas besoin de s’inquiéter de trouver un nouveau fabricant, mais plutôt un nouveau sponsor’.
