Harley-Davidson Factory Racing a réalisé des tests cette semaine au Circuit de Barcelona-Catalunya en collaboration avec Dorna et MotoGP, mettant en vedette le Road Glide 2024.
C’était la première fois que ces motos de compétition étaient présentées en action en Europe, avec Kyle Wyman et James Rispoli roulant lundi après le GP de solidarité de Barcelone. Les invités ont également eu la chance de tester la moto, y compris Marco Melandri, John Hopkins, Randy Mamola et Simon Crafar.
Le fabricant américain emblématique vise à établir une présence mondiale dans le domaine de la course, comme l’explique son président, directeur général et PDG, Jochen Zeitz :
– La course est un pilier fondamental de la marque Harley-Davidson, montrant notre engagement envers la performance et l’innovation. En nous associant à Dorna/MotoGP, nous visons à étendre notre empreinte de course à l’échelle mondiale, alimentant les passions de nos clients et de nos fans. Ce test MotoGP est une étape cruciale pour réaliser ces ambitions et démontrer notre dévouement à l’excellence en course.
Les Road Glides participent à la série Mission Foods King of the Baggers aux États-Unis, dédiée aux motos de tourisme américaines V-Twin modifiées. Wyman a remporté six victoires pour Harley-Davidson cette année.
Pesant environ 281 kg, ces motos sont équipées de carénages en fibre de carbone et de moteurs Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 131 Performance Crate modifiés. Elles comprennent également des systèmes de suspension améliorés, tels que des amortisseurs arrière Screamin’ Eagle/Öhlins à réservoir distant, des systèmes d’admission et d’échappement de compétition, et des pneus de course Dunlop.
