Francesco Bagnaia a accordé une interview exclusive à Motorcycle Sports avant le GP de Catalogne. Le pilote italien a parlé de nombreux aspects de sa vie personnelle et de sa façon de penser, de s’entraîner, de courir et de faire face aux obstacles qui se présentent au cours de sa carrière. Il a également donné son avis sur les nouvelles règles, commenté ce qu’il attend de cette saison et parlé de ses rivaux, Marc Márquez et Jorge Martín.
Journaliste
Comment voyez-vous le championnat jusqu’à présent ? Vous avez deux grands adversaires comme Jorge Martín et Marc Marquez. Pensez-vous que l’histoire serait différente si Marc Marquez avait la GP24 ?
Francesco Bagnaia
Je pense que c’est l’un des championnats les plus agréables depuis longtemps, ces dernières années. Je pense qu’une plus grande compétitivité signifie plus de plaisir. Donc, je suis heureux que nous ayons retrouvé notre ressenti que nous avions un peu perdu lors de la deuxième course du championnat, mais lors des deux dernières courses, nous avons été très compétitifs et rapides. Donc, je pense que tout est assez équilibré. Martín, pour le moment, est celui qui est le plus compétitif et rapide le samedi. Nous devons donc réduire un peu cet écart, mais le dimanche, nous sommes tous là. Donc, ce sera agréable de continuer comme ça et voyons ce qui va se passer. En ce qui concerne Marc avec la GP24, je pense que le niveau et les résultats pourraient être les mêmes. La différence entre la 23 et la 24, sincèrement, n’est pas si grande que ce que les gens disent, elles sont très similaires, c’est sûr que la 24 a un potentiel différent dans certains domaines, mais c’est très équilibré et vous pouvez aller vite au même niveau, de différentes manières mais de la même façon, avec le même temps au tour.
Journaliste
Pour 2027, les nouvelles règles, êtes-vous excité ou un peu inquiet de ce qui arrive en termes de moteur ?
Francesco Bagnaia
Honnêtement, j’adore la vitesse et les motos que nous avons en ce moment. C’est sûr qu’il y aura une baisse en termes de performance et ce n’est pas quelque chose qui me rend heureux parce que je pense que nous sommes au sommet, au niveau maximum du sport automobile et c’est génial d’avoir ce genre de performance et de la réduire un peu, c’est quelque chose que je n’aime pas mais je suis très curieux d’essayer, c’est sûr que l’ingénieur trouvera un moyen d’avoir une moto très rapide, la même avec moins de poids, donc ce sera agréable.
Journaliste
Concernant le coéquipier, je sais que pour vous, vous avez juste dit dans le passé, peu importe qui c’est, c’est ce que l’équipe choisit. Mais quel pourrait être le coéquipier le plus confortable à avoir entre Bastianini, Jorge ou Marc ?
Francesco Bagnaia
Comme je l’ai déjà dit, je m’en fiche. Ce n’est pas mon travail. Mon travail est de les battre tous. Donc peu importe qui ce sera, ce sera la même chose.
Journaliste
Je travaille dans le lifestyle, donc c’est un peu différent. Vous voyez aujourd’hui comme une nouvelle sorte de rockstar. Je veux dire, vous êtes cool, vous êtes célèbre, vous gagnez des championnats, votre style. Comment vous voyez-vous aujourd’hui ?
Francesco Bagnaia
Honnêtement, honnêtement, quelque chose que j’adore. Les marques, j’adore ce genre de travail, mais ce n’est pas 100% moi. J’adore les baskets, c’est vrai. J’adore les baskets. Tous les types de baskets. Je suis plus discret et chez moi, je peux essayer différentes choses, mais quand je suis ici, je préfère être avec un t-shirt Ducati et être entièrement à la mode.
Journaliste
Et le style italien ?
Francesco Bagnaia
Je suis juste les règles de ma fiancée, donc je ne choisis rien.
Journaliste
Tu dis souvent que tu es un gars très régulier. Qu’est-ce que cela signifie dans ce genre de monde ?
Francesco Bagnaia
C’est sûr que c’est quelque chose que les gens préfèrent, plus agressif ou plus américain. Je ne le fais pas, je ne dis jamais de gros mots. Je préfère rester comme ça parce que je connais mon potentiel. Mon seul objectif est de les battre, tous, les battre tous. Je ne veux pas le faire avec des mots. Je préfère le faire avec des faits. Tout le monde n’aime pas ça, mais je m’en fiche. Je préfère être comme ça. Je suis vraiment régulier aussi dans ma vie à la maison. Mais j’adore ça. Je préfère et j’aimerais continuer comme ça toujours.
Journaliste
Tu as l’air très compétitif. Aussi dans ta vie ?
Francesco Bagnaia
Beaucoup. Trop. Ma copine ne veut pas avoir de conflit avec moi parce qu même quand nous devons monter, je veux arriver le premier, comme toujours, comme un enfant. Donc je suis comme ça et elle le sait, mais tout ce que nous faisons est comme ça, nous nous entraînons tous ensemble avec les autres gars de l’académie et c’est toujours la même chose, nous voulons arriver les premiers dans beaucoup de choses que nous faisons et ce n’est pas facile à gérer chaque jour de ta vie.
Journaliste
J’ai lu que tu aimes vraiment la cuisine. Tu es comme un grand chef. Quelle est ta prochaine étape en matière de cuisine ? Que cherches-tu à faire ?
Francesco Bagnaia
Ouvrir un restaurant. En Italie et peut-être une franchise. Dans le monde entier, toujours compétitif. Mais je ne serai pas le chef parce que je dois me concentrer sur la conduite.
Journaliste
Parle-moi de tes émotions depuis ta dernière course ici en 2023. Parce que tu auras le moment, le moment de la décision, où tu as l’accident. Je ne veux pas parler de ça, mais encore une fois, je dois parler des émotions que tu vas ressentir à ce moment particulier en essayant de gagner, tu sais, donc ta force mentale à ce moment particulier de décision ?
Francesco Bagnaia
Ouais, c’était vraiment difficile. J’avais 66 points d’avance sur mon deuxième championnat. Tout fonctionnait parfaitement. J’étais si fort, j’étais rapide. À chaque session, j’étais en tête et puis là, j’ouvrais encore l’écart parce qu’en course sprint, j’étais devant mon concurrent, c’était Martin, et lors de la course de dimanche, j’ai eu l’un des pires ou le pire accident de ma carrière. C’était difficile, l’incident était très effrayant, mais j’ai déjà lutté contre ça l’année dernière. Cette saison, je n’y pense pas, je pense que cet accident n’affectera pas ce week-end de course. Aussi parce que j’adore ce circuit, donc c’est l’un de mes préférés, c’est l’un des plus caractéristiques du calendrier. La seule chose, c’est le faible niveau d’adhérence, mais c’est pareil pour tout le monde. Donc c’est le passé et je veux juste me concentrer sur cette saison.
Journaliste
Tu m’as dit que tu es presque marié, que tu as une femme, et que tu auras probablement des enfants. Tu commences à penser à avoir un restaurant, à construire une famille en dehors de la piste de course. Parle-moi des sentiments que tu as au moment où tu essaies de traverser un athlète, au moment où tu essaies de gérer cette courbe après l’accident, ces sentiments de mort, est-ce que ces sentiments vont perturber ton esprit au moment difficile où tu essaies de doubler quelqu’un, d’essayer de gagner la course, tu sais ? Quels sont les sentiments mitigés à ce sujet ? C’est une fierté de devoir gagner, de montrer à tes amis et ta famille que tu es là pour te prouver que tu es toujours l’un de ceux qui veulent gagner beaucoup de choses, tu sais ? Quels sont les sentiments mitigés autour de ça ?
Francesco Bagnaia
Je suis très bon pour séparer les choses. Honnêtement, quand je fais de la course, je fais de la course. Je ne me soucie de rien. Je suis concentré et je veux être le premier de tous. Parfois, on gagne, parfois on perd, mais le plus important est d’être toujours là et de se battre pour les premières positions. Ensuite, à la maison, c’est une autre histoire. C’est clair. C’est normal. Je suis jeune parce que j’ai 27 ans et je vais me marier dans deux mois. C’est normal de penser et de rêver à sa vie privée. Mais ma concentration est totalement sur ce que je fais. J’ai gagné les deux derniers championnats. J’ai gagné, je suis ici à me battre pour gagner le troisième d’affilée et je donnerai toujours le maximum pour atteindre mes objectifs. À ce moment-là, c’est très important parce que c’est quelque chose pour moi-même, quelque chose pour Ducati et c’est un rêve.
Journaliste
C’est un héritage que vous laisserez à votre famille et à vous-même ?
Francesco Bagnaia
Absolument. Donc, il est important de continuer à faire ce que je fais, de travailler dur chaque jour pour être prêt.
Journaliste
Travaillez-vous avec un coach mental, quelque chose comme ça ?
Francesco Bagnaia
Non, parce que je suis très critique envers moi-même. Je veux toujours plus de moi-même. Mon entraîneur est très bon pour tirer le meilleur de moi et m’aider à grandir et à m’améliorer. Donc, c’est quelque chose dont je n’ai pas besoin.
Journaliste
Comment parvenez-vous à rester motivé après une course difficile ?
Francesco Bagnaia
Parce que lorsque j’ai une course difficile, il est encore plus facile d’être motivé pour obtenir un meilleur résultat lors de la prochaine. Honnêtement, après Le Mans, je n’étais pas déçu car j’étais là à me battre pour la victoire et ensuite j’ai perdu ma position et j’ai terminé troisième. Donc, quand je finis troisième ou deuxième, avec le potentiel de gagner, je suis très très en colère contre moi-même et j’essaie d’analyser tout de la manière la plus parfaite possible pour m’améliorer et être meilleur lors de la prochaine course.
Journaliste
Quel est le meilleur moment de votre carrière jusqu’à présent ? Ne nous parlez pas du prochain !
Francesco Bagnaia
Question très, très difficile car j’ai honnêtement eu beaucoup de très bons souvenirs. J’ai remporté le premier championnat en 2018, la première victoire en Moto3, puis le premier championnat dans le retour et le championnat en 2022. L’année dernière, ce qui s’est passé ici à Barcelone a été l’un des pires mais aussi l’un des moments les plus importants. Donc, j’ai beaucoup de choses en tête qui m’ont aidé à m’améliorer.
Journaliste
Regardez-vous d’autres sports pendant votre temps libre ? Avez-vous des sports préférés ?
Francesco Bagnaia
Formule 1. J’adore la Formule 1, je regarde tout ce qui concerne la Formule 1, la Formule 3, la Formule 2. Je suis un grand fan des 4 roues. J’adore beaucoup les courses, les sessions, les stratégies. La Formule 1 est mon deuxième sport préféré.
Journaliste
Qui est votre sportif préféré ? En avez-vous un ?
Francesco Bagnaia
Valentino Rossi. C’est comme Peter Pan, vous connaissez Peter Pan ? Il est toujours jeune. Par sa mentalité, on peut le comprendre et il veut toujours plus.
Journaliste
Le matin avant la course, êtes-vous 100% concentré sur la course ou essayez-vous de vous détendre avec autre chose ?
Francesco Bagnaia
Non, pendant le week-end de course, je n’essaie pas de me détendre. Je veux juste être sous pression. J’adore être sous pression parce que c’est quelque chose que tout le monde ne peut pas ressentir. Donc, c’est un privilège et c’est correct d’avoir la pression pour se motiver et essayer de s’améliorer. Mais pendant le week-end de course, le dimanche matin est le plus difficile parce qu’après, vous devez être préparé pour un échauffement, puis vous avez le défilé des pilotes. Vous avez beaucoup de choses à faire avant le départ. C’est magnifique.
Journaliste
Quel est votre plat préféré à manger après la course ?
Francesco Bagnaia
Pâtes, des pâtes à chaque fois.
Lequel pensez-vous qu’il est plus risqué de gagner ? La Formule 1, bien que ce soit différent, quatre roues et deux roues, mais lequel pensez-vous prend plus de risques ? Plus de courage. Je suis désolé, mon français. Entre MotoGP et Formule 1 ?
Francesco Bagnaia
Il y a des différences, de très grandes différences. Mais je pense qu’en termes de risque, le MotoGP est beaucoup plus élevé parce que vous avez deux roues, donc c’est plus facile de… Vous atteignez la même vitesse sur les deux, n’est-ce pas ? Il faut dire que la Formule 1 est beaucoup plus rapide. Pas sur la ligne droite, mais dans les virages, c’est une autre histoire. Mais ils sont enfermés dans une coupe, donc le risque est élevé, car l’impact qu’ils ont parfois est énorme, mais moins risqué parce que si vous avez moins de risque de vous casser une clavicule, de vous casser un poignet, le risque est assez profond. Je pense que c’est plus sur une moto, mais le courage est le cas, très grand, des couilles énormes.
