Fabio Quartararo a annoncé la semaine dernière son renouvellement avec Monster Energy Yamaha pour deux ans, jusqu’à la saison MotoGP 2026. C’est une décision prise alors que Yamaha montre des progrès significatifs dans sa manière de travailler, mais pour l’instant, pas encore au niveau des résultats et des performances.
Le Français a confirmé lors d’une conférence de presse qu’il avait parlé à d’autres fabricants et a expliqué comment il avait décidé de rester avec Yamaha : ‘Bien sûr, nous avons parlé à différents fabricants. La décision n’a pas été facile, mais au Portugal, j’ai eu une excellente réunion avec la direction des ingénieurs de Yamaha concernant le projet d’ici la fin de l’année, ainsi que pour 2025 et 2026. Il y a des choses vraiment intéressantes qui sont encore confidentielles sur les nouvelles personnes chez Yamaha et le projet va être énorme. Donc, la décision a été prise au Portugal’.
Concernant les plaintes sur la performance, Quartararo a souligné qu’à ce moment, c’est une reconnaissance de la réalité, pas de véritables plaintes – étant conscient qu’il faut du temps pour atteindre le niveau souhaité :
– Cette année, ce n’était pas des plaintes, c’était essentiellement la réalité. Mais je pense que le projet va plus vers l’avenir que vers le présent. Cela a déjà commencé depuis janvier, avec des ingénieurs venant de Ducati. Et je pense que cela prendra du temps. Bien sûr, l’année dernière, surtout, je me suis beaucoup plaint, mais cette année, depuis que Yamaha a fait ce grand pas, la mentalité est différente et la manière dont ils travaillent en ce moment est complètement différente. Mais la réalité aujourd’hui est que nous sommes encore très, très loin des meilleurs. Nous avons besoin de plus de temps pour nous rapprocher, donc ce ne sont pas vraiment des plaintes que je dis en ce moment et lors des courses passées, mais c’est juste l’état dans lequel nous sommes actuellement.
Interrogé sur la mesure dans laquelle il pense déjà aux nouvelles réglementations pour 2027, le champion de 2021 a déclaré : ‘Je pense aussi que l’une des raisons est que le budget pour améliorer la moto est vraiment élevé chez Yamaha – et exactement comme avant, avec l’arrivée de Massimo Bartolini de Ducati, je pense qu’il nous apporte de très bonnes idées et que Yamaha peut agir rapidement. Mais pas super rapidement car nous avons besoin d’un peu de temps, mais je pense que c’est quelque chose de super important et je pense déjà que l’année prochaine, ce sera assez différent’.
