Fabio Quartararo semble traverser une épreuve à Motegi et après un GP d’Indonésie avec de bonnes indications, c’est exactement ce qui ne s’est pas produit au Japon, où le pilote a admis que l’équipe est ‘stupide’, d’autant plus face à un nouvel échec de carburant et un avertissement sur le tableau de bord de la M1 qui ne l’a alerté… ‘que trop tard’.
Le Français n’a pas caché son mécontentement quant à la façon dont les choses se sont déroulées ce dimanche lors de la longue course : ‘La stratégie… ce n’est pas qu’elle n’a pas fonctionné, mais elle n’est pas apparue, et nous avons encore eu l’air un peu stupides. Deux fois en trois courses, c’est un peu trop. Juste avant le pont, j’ai commencé à sentir [le manque de carburant] et à la sortie du dernier virage, la moto s’est simplement arrêtée’.
Concernant la course elle-même, le Français a de nouveau souligné de graves problèmes d’adhérence : ‘Je ne sais pas quoi dire. Ne pas dire exactement ce que je pense, c’était un week-end très difficile, mais j’avais l’impression d’être sur des pneus usés depuis le premier tour. Je n’avais pas d’adhérence depuis le départ et c’est quelque chose que nous ne pouvons pas comprendre, comment la moto dépend autant de la piste et non de la moto elle-même’.
Sur ce qui a conduit au problème (de manque de carburant) à nouveau, Quartararo a répondu : ‘Ils ne sont toujours pas au point avec l’électronique. Peut-être qu’ils doivent essayer certaines choses et qu’ils ne le font pas de la meilleure manière, et je pense que la stratégie que nous essayons ne fonctionne clairement pas. Les lumières sur le tableau de bord… c’est le principal problème : le tableau de bord ne fonctionne pas comme nous l’avions prévu et c’est pourquoi la lumière est apparue quand j’étais déjà à court de carburant, c’est trop tard’.
