Le meilleur était (presque) impossible. Fabio Di Giannantonio a dit adieu à la MotoGP en 2024 avec une autre bonne performance après avoir terminé quatrième au GP de Thaïlande et, au final, il a regretté cet adieu, confessant que d’un côté il voulait continuer à courir, mais il était certain que s’arrêter était la bonne décision.
Après avoir terminé la longue course à Buriram, le pilote de l’équipe Pertamina Enduro VR46 Racing était heureux du travail accompli et a souligné les sacrifices qu’il a dû affronter pour courir ces dernières semaines : ‘Je suis super heureux parce que je pense que nous avons fait un travail extraordinaire. Ces deux derniers mois ont été très difficiles pour l’épaule, nous avons fait un excellent travail à la maison et c’était dur, croyez-moi, c’était très difficile d’être si compétitif et à ce niveau’.
Malgré tout, terminer avec une performance positive et deux courses aux portes du podium est une source de fierté : ‘J’ai dû passer par de nombreuses, nombreuses heures de physiothérapie quand j’avais mal, beaucoup de séances d’entraînement avec douleur, et je pense que c’était une fin fantastique de la saison parce que nous avons terminé avec deux circuits aux conditions différentes et deux quatrièmes places et c’est un accomplissement fantastique et nous devons être très heureux parce que dans le championnat nous sommes également huitièmes en ce moment, avec beaucoup de points et devant de nombreux pilotes de haut niveau. Je pense que nous avons fait un travail fantastique’.
Lorsqu’on lui a demandé s’il était sûr de vouloir s’arrêter, DiGia a répondu : ‘C’est très difficile ici et maintenant c’est difficile de s’arrêter. J’ai fait tout le [dernier] tour en me disant : «Je ne veux pas m’arrêter, je ne veux pas m’arrêter» mais je dois être intelligent parce que c’est la bonne chose à faire, nous l’avons décidé et ce sera bien de s’arrêter, de subir l’opération et de récupérer pour être à 100% pour la prochaine saison’.
DiGia sera remplacé par Andrea Iannone au moins lors du GP de Malaisie, ce qui marque le retour de l’Italien en MotoGP depuis 2019.
