MotoE a commencé en 2019 en tant que Coupe du Monde et a obtenu le statut de Championnat du Monde FIM l’année dernière, coïncidant avec l’arrivée de motos Ducati plus puissantes et compétitives.
Au début, elle comportait des pilotes plus âgés comme Alex de Angelis, Bradley Smith, Sete Gibernau et Randy de Puniet, mais le championnat dispose désormais d’un plateau de jeunes talents prometteurs, dont certains participent occasionnellement à Moto2 ou au Championnat du Monde Superbike.
Paolo Simoncelli, dont l’équipe Ongetta SIC58 Squadra Corse a participé à MotoE depuis le début, a observé l’évolution significative :
– Au fil des ans, la compétition a changé de manière significative. Au départ, elle était utilisée par d’anciens pilotes pour revenir sous les projecteurs, mais aujourd’hui le niveau a considérablement augmenté.
L’Italien a souligné l’équilibre et la détermination des pilotes actuels : ‘Sur la grille, il y a un groupe de jeunes pilotes affamés de victoires. Il suffit de penser qu’il y a dix pilotes dans un écart d’une demi-seconde, ce qui en dit long sur la qualité de cette catégorie’.
