Ducati a actuellement trois équipes satellites en MotoGP, plus que tout autre constructeur. Au total, ils ont huit motos sur la piste, plus les motos de réserve pour chaque pilote, totalisant 16. Malgré l’effort que cela implique, Ducati ne cherche pas à changer sa configuration d’équipes satellites.
Actuellement, l’équipe Pertamina Enduro VR46 Racing et Prima Pramac Racing arrivent à la fin de leurs contrats avec Ducati. Dans les deux cas, il pourrait y avoir un renouvellement avec l’exercice de clauses par les équipes, mais cela n’a pas encore été confirmé. Il y a également un intérêt allégué d’autres constructeurs pour les sécuriser en tant qu’équipes satellites, notamment KTM et Yamaha.
Cependant, l’intention de Ducati est de garder tout comme c’est. Cela a été déclaré par le directeur sportif, Mauro Grassilli, comme cité par paddock-gp.com : ‘Nous avons ouvert des discussions avec VR46 et Pramac. Notre objectif est de maintenir la configuration actuelle pour l’avenir. Je souhaite que Pramac et VR46 restent l’année prochaine et pour les années à venir’.
Yamaha a déjà confirmé, par l’intermédiaire de leur directeur d’équipe Lin Jarvis, qu’ils approchent VR46 et Pramac. Le directeur de VR46, Uccio Salucci, a admis que ‘changer n’est pas facile’ compte tenu de la compétitivité de chaque constructeur. De même, le directeur de l’équipe Pramac, Gino Borsoi, vise également la continuité avec Ducati.
