Ce ne sont pas seulement les pilotes qui connaissent de nombreux changements dans le paddock MotoGP pour 2025. Il y a 11 changements au niveau des chefs d’équipe, que ce soit parce qu’ils suivent leurs pilotes vers d’autres équipes, que les pilotes changent de chefs d’équipe, ou qu’ils débutent dans la catégorie reine.
Avec le passage de Gresini à Ducati, Marc Márquez commencera à travailler avec Marco Rigamonti après avoir collaboré avec Frankie Carchedi cette année. Carchedi sera désormais avec le rookie Fermín Aldeguer. Enea Bastianini, qui avait Rigamonti comme chef d’équipe cette année, passera chez Red Bull KTM Tech3 avec Alberto Giribuola. Il sera coéquipier de Maverick Viñales, qui amène José Manuel Cazeaux avec lui depuis Aprilia.
Paul Trevathan revient dans l’équipe d’usine KTM, maintenant pour travailler avec Pedro Acosta, comme il l’a fait chez Tech3. Chez Prima Pramac, il est connu que Giacomo Guidotti quitte Repsol Honda et accompagnera Jack Miller, après que Miller ait été avec Christian Pupulin chez KTM. Chez Yamaha, David Muñoz remplacera Patrick Primmer en tant que chef d’équipe d’Álex Rins.
Massimo Branchini suivra Franco Morbidelli chez Pertamina Enduro VR46. Luca Marini, qui était avec Guidotti, aura désormais Pupulin, dans une sorte d’échange direct avec Miller. Avec le passage chez Aprilia, Jorge Martín continuera d’avoir Daniele Romagnoli comme chef d’équipe, mais Marco Bezzecchi passe de Matteo Flamigni à Francesco Venturato. Flamigni reste chez VR46 mais avec Fabio Di Giannantonio, qui a vu Muñoz partir pour travailler avec Rins.
En ce qui concerne les recrues, en plus du cas d’Aldeguer déjà mentionné, Ai Ogura remplace Miguel Oliveira chez Trackhouse Racing et travaillera avec son chef d’équipe Giovanni Mattarollo. De même, Somkiat Chantra « hérite » de Klaus Nohles de Takaaki Nakagami chez LCR Honda. On ne sait toujours pas qui sera le chef d’équipe d’Oliveira chez Pramac.
Il y a des chefs d’équipe qui n’occuperont plus ces rôles en MotoGP en 2025 : Alex Merhand, qui était avec Augusto Fernández ; Patrick Primmer ; et Antonio Jiménez, qui suivra Aleix Espargaró dans l’équipe d’essai de Honda.
Changement d’équipes et de chef d’équipe
- Enea Bastianini
- 2025, Red Bull KTM Tech3 : Alberto Giribuola
- 2024, Ducati : Marco Rigamonti
- Jack Miller
- 2025, Prima Pramac/Yamaha : Giacomo Guidotti
- 2024, Red Bull KTM : Christian Pupullin
- Marc Márquez
- 2025, Ducati : Marco Rigamonti
- 2024, Gresini : Frankie Carchedi
- Marco Bezzecchi
- 2025, Aprilia : Francesco Venturato
- 2024, VR46/Ducati : Matteo Flamigni
- Miguel Oliveira
- 2025, Prima Pramac/Yamaha : TBA
- 2024, Trackhouse/Aprilia : Giovanni Mattarolo
Rester avec le même chef d’équipe, mais dans une autre équipe
- Franco Morbidelli (de Prima Pramac à VR46/Ducati) : Massimo Branchini
- Jorge Martín (de Prima Pramac à Aprilia) : Daniele Romagnoli
- Maverick Viñales (d’Aprilia à KTM Tech3) : José Manuel Cazeaux
- Pedro Acosta (de Tech3 à KTM) : Paul Trevathan
Rester avec la même équipe, mais avec un autre chef d’équipe
- Álex Rins (Monster Energy Yamaha) : De Patrick Primmer à David Muñoz
- Fabio Di Giannantonio (VR46/Ducati) : De David Muñoz à Matteo Flamigni
- Luca Marini (Repsol Honda) : De Giacomo Guidotti à Christian Pupulin
Rookies
- Ai Ogura (Trackhouse Racing/Aprilia) : Giovanni Mattarolo
- Fermín Aldeguer (Gresini/Ducati) : Frankie Carchedi
- Somkiat Chantra (LCR Honda) : Klaus Nohles