Ces dernières années, Ducati a fourni deux motos identiques à l’équipe d’usine pour Pramac Racing. Cependant, cela pourrait changer en 2025, une moto allant à Pramac et l’autre soit à Gresini, soit à l’équipe Pertamina Enduro VR46 Racing Team.
Selon Crash.net, citant Motorsport.com, ce changement potentiel cause quelques ‘frictions‘, car Pramac n’a pas encore renouvelé le contrat qui expire à la fin de l’année. VR46 est également en négociation pour le renouvellement, tandis que Gresini est déjà garanti en tant qu’équipe satellite Ducati… mais a maintenant Marc Márquez, et si le pilote continue en 2025, il pourrait justifier d’avoir la dernière version de la Desmosedici GP.
La date limite pour Pramac d’annoncer sa décision est le 2 juin, coïncidant avec le GP d’Italie. Ils pourraient soit continuer en tant qu’équipe satellite principale de Ducati jusqu’en 2026, soit décliner. Pour l’instant, tout indique qu’ils sont satisfaits du partenariat, mais ils ont également reçu des propositions de KTM et Yamaha.
D’autre part, il y a Fermín Aldeguer. Le pilote a signé avec Ducati pour faire ses débuts en MotoGP la saison prochaine avec l’une de ses équipes satellites avec la dernière version de la moto. L’étape logique serait Pramac, dont on s’attend à ce que Jorge Martín passe à une équipe d’usine. Cependant, l’annonce ne pourrait pas encore être faite, car il n’y a toujours pas d’accord entre Ducati et l’équipe de Paolo Campinoti pour 2025.
